福建用“海西速度”重塑美丽彭州

　彭州素有“天府金盆宝地”美誉，在“5·12”大地震中受到重创，成为这次地震的10个极重灾区之一。国务院确定福建作为彭州的对口援建省份后，在福建省委、省政府的统一指挥下，来自八闽的交通建设者迅速奔向彭州，与灾区人民携起手来共建家园。 
　　援建彭州伊始，千里之外的福建人就喊出了“以建设海西的气魄援建彭州”的豪言壮语，以沿海特有的速度加快援建彭州的步伐。 
　　2008年6月16日，福建援建工作先遣队到达彭州；6月20日，福建省对口支援彭州市灾后恢复重建前方指挥部挂牌成立，120名援建干部和上万名设计、施工人员从八闽各地奔向彭州，与灾区人民携手共建家园；10月底，在18个援建省市中最早完成3年援建项目建设规划编制工作；12月底，10个援建项目建成并交付使用…… 
　　福建以令人惊叹的“海西速度”抚平大地震给彭州造成的创伤。 
　　据福建省援川指挥办公室主任孙建平介绍，小鱼洞大桥是彭州市龙门山镇、小鱼洞镇近3万群众和数十万游客进出国家级风景名胜区龙门山银厂沟的必经之路。地震发生时，因该桥正处在断裂带上，整座桥被彻底震毁，成为大地震中彭州市损坏最为严重的基础设施，它的坍塌给当地百姓的出行带来了极大的不便。2008年11月12日，福建省援建的新小鱼洞大桥在原址上游400多米处动工开建。由于地震后地质结构复杂，地下水流量大，40多根桥梁桩基施工非常艰难，多次出现漏浆、偏孔、扩孔、塌孔等问题，川闽两省桥梁专家多次会审终于攻克难关，新桥于今年5月12日大地震一周年之际建成通车，比原定计划提前了4个多月。 
　　福建援建彭州的主要交通项目包括106省道川西旅游环线、汉彭快速通道、彭白路、彭敖路、什彭路、彭龙路、沙金路等，总投资4.8亿元左右，约占全部援建资金的13.9%。截至目前，福建援建彭州的所有交通项目均已交工。