国产矿强势上涨 进口矿高位回调

□兰格钢铁信息研究中心孙明
    本周 （11月23~27日）国产矿、进口矿市场走势分化，国产矿继续上涨，进口矿小幅回调。国内大部分钢铁企业生产状况正常，对铁矿石的需求状况颇为强劲。受进口矿近一段时间不断上涨的影响，钢厂对国产精粉的采购量明显加大。尤其北方市场的活跃状况最为明显，现货资源颇为抢手，多数矿选企业限量出货。加之受钢材市场向好的影响，厂商存货待涨的信心更为坚定。各地运费依然表现上涨趋势，由此增加了中间商操作难度，即使钢厂上调采购价格，其涨价部分也多为运费所占用。进口矿市场本周止涨微调，随着成交量的日趋消弱，部分贸易商开始采取 “降价促销”的手段，外盘报价也略显松动。近期铁矿石市场续涨动力略显缺乏，整体市场将进入观望期。
    国产矿市场强势上涨
    华北地区市场涨势强劲。唐山等地区市场成交较为活跃，市场价格稳步上涨，当地钢厂虽然进口矿库存状况较好，但对国产精粉的需求强劲，推高了市场价格。邯邢地区市场价格上涨幅度较快，因外省资源供给不足，并且当地选矿企业生产较少，为此整体市场资源较为紧张，当地市场价格调整幅度略高于唐山等地。交通运输费用的上涨，也是促使钢厂上调采购价格的因素之一。本周邯邢地区钢厂66%酸粉干基采购价格基本上调至960~980元（每吨，下同），唐山等地区钢厂采购价格基本在860~870元，上调10~30元。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，唐山地区66%酸粉湿基不含税市场主流报价在650~670元，上涨10元。武安、沙河地区64%碱粉湿基不含税出厂价格在770~780元，上涨40~50元。山西代县地区65%酸粉湿基不含税出厂价格在610元左右，上涨10~20元。
    东北地区市场小幅走高。在华北地区市场的带动下，东北地区市场也同样保持趋涨走势。当地钢厂已基本完成冬储工作，厂内精粉库存量可以维持两个月左右的生产，钢厂上货状况一般。而受外省严查超载的影响，到东北地区采购的中间商有所减少，为此东北市场上涨动力较为缺乏，大部分商家依然保持存货待涨的心态。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，辽阳地区66%酸粉湿基不含税报价在550~560元，上涨20元。北票地区65%~66%酸粉湿粉不含税市场报价在560元左右。本溪地区66%酸粉干基含税市场价格在720~730元。
    华东地区市场稳中上行。当地钢厂采购步调依旧缓慢进行，在北方地区市场上涨的带动下，华东地区市场也略有启动，但市场整体成交状况一般，市场价格上涨幅度不大，商家观望情绪依然较浓。据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，山东地区大矿65%碱粉含税干基出厂价910~930元，莱芜地区65%碱粉含税干基出厂价890元，当地小矿65%碱粉不含税湿基出厂价650元。大冶地区63%粉矿干基含税市场价格为700~710元。
    进口矿市场高位回调进口矿市场呈高位回调态势，持续走高趋势受阻。由于进口矿价格不断上涨，钢厂已经难以接受外盘报价，对其采购颇为谨慎，再加上气候原因，全国大部分港口的装卸情况受到影响，港口出现不同程度的压港现象，钢厂采购进口矿资源出现明显减弱趋势，厂内进口矿资源较为充裕，为此并不急于采购外矿。截至周末，进口矿市场价格开始松动，加之海运费的下滑，难以支撑现阶段的高价位，外盘报价范围有所放宽。目前63.5%印度粉矿CIF期货参考报价达104~106美元，周内下调1~2美元。天津港63.5%印度粉矿价格降至810~830元，下滑10元。
    国际干散货航运市场冲高回落。海运指数连续上涨半个月，本周开始逐步下滑，主要原因是前段时间 “炒作”过热的海运市场合理回调，再加上航运季节性因素推高的影响已经基本减退，在运力充裕的情况下，航运市场的下行压力不断增加，后期市场仍有继续回落的预期。截至11月26日，BDI指数持续下滑，报至4119点，较上周同期走低542点，跌幅为11.63%。巴西-中国海运费报价滑至42.183美元，下跌4.363美元，跌幅为9.37%；西澳-中国海运费价格在18.364美元，下跌4.9美元，跌幅在21.06%；印度-中国海运费价格在21.285美元，下跌0.462美元。