交通部:今年起我国综合运输体系建设将加速

记者从交通运输部获悉:今年起，我国交通运输事业一方面将抓住机遇大建设大发展，另一方面将瞄准客运“零距离换乘”和货运“无缝隙衔接”等目标，积极推动综合运输体系建设，更加重视“质”的提升。 　　2008年，全社会完成公路水路基础设施建设投资7930亿元，再创历史新高。到2008年底，全国公路总里程达368万公里，其中新修通高速公路6433公里，目前高速公路通车总里程达6.03万公里，居世界第二位。继唐山港、连云港去年进入亿吨大港行列后，中国目前已拥有16个亿吨大港，继续位居世界第一；同时，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续五年居世界第一。
　　今年起，我国将积极推动综合运输体系建设。今后将统筹各种运输方式在规划上的衔接，加快现代综合运输枢纽建设，特别是连接航空、铁路、公路、水运、城市公交等各种运输方式的中心城市综合枢纽建设，逐步实现客运“零距离换乘”和货运“无缝隙衔接”。同时，综合运输管理和公共信息服务平台的加快建设，将促进各种运输方式之间的信息资源共享，进一步改善公众出行信息服务，提高交通运输管理效能和服务水平。
　　今明两年交通固定资产投资规模年均将力争达到1万亿元。按照中央的部署要求，今明两年将主要从五个方面展开：一是优先安排国家高速公路网等重点工程建设，加快建成国家高速公路网主骨架。重点推进省际之间以及一些大中城市之间的“断头路”建设。二是进一步加强农村公路建设，明年计划新改建农村公路30万公里，确保2010年全国乡镇基本实现通沥青(水泥)路。三是加快灾后交通运输基础设施恢复重建，完成汶川地震灾后恢复重建的任务。四是统筹推进国省干线公路改造，重要港口干线航道、防波堤等公共设施建设，长江黄金水道、京杭运河等内河航道建设。五是加强民用机场建设和改造，推进邮政设施建设。
　　针对成品油价格和税费改革，目前有14个省区市作为试点省份正在开展取消政府还贷二级公路收费的有关工作。各地交通运输部门将采取切实有效的措施，积极稳妥地推进改革，做好改革涉及人员安置的工作。由交通运输部会同国家发展改革委等部门拟定的《关于实施成品油价格和税费改革人员安置工作指导意见》，即将报送国务院审批。