两港物流持续增长 凸显汕头区位优势

物流业是现代产业经济的“晴雨表”。随着汕头经济升温以及区域优势的逐步显现，汕头物流业“风生水起”，海空港齐头并进，步入了快速发展的轨道。 
  海港货如轮转连通世界
  汕头港依托汕头以及粤东地区经济稳步发展的良好态势，积极开拓货源，开辟国际航线，外贸进出口货运量企稳回升。今年前三季度，港口货物吞吐量２３０５万吨，集装箱吞吐量６０万标箱，分别增长１１．６％和１３．２％。相对于近年来全国沿海港口货物吞吐量增幅缓步下降，尤其是去年下半年明显下降的情况，汕头港仍保持两位数增长的良好发展势头。
  良好的发展态势增强了船运企业的信心，吸引众多船运企业加大在汕头港的运力投入。去年以来，我市又开通了一批远近洋新航线、新班轮。广澳港区开通了汕头至中东、汕头至地中海两条远洋航线，结束了汕头港没有远洋直达航线的历史。今年来，汕头国际集装箱码头新开通了汕头至马尼拉直航班轮航线，以及汕头至东南亚、汕头至韩国、汕头至台湾的海上货运直航航线。
  空港客似云集通达四方
  记者从汕头机场公司获悉，今年前三季度，面对严峻的国际国内安全形势以及金融危机的影响，汕头航空有限公司积极采取应对措施，创新营销思路，在提升经营管理水平，提高服务质量上下功夫，在艰难的经营形势下取得新突破，前三季度公司共执行航班起降１４３６８ 架次，同比２００８年增加６．８３％；承运旅客１３９．６１万人，同比增加９．３７％；收入１０．２２亿元，同比增加１１．１１％；货邮运输量１０４４６．５吨，同比增加５．９３％；运输总周转量１３８９３．３２万吨公里，同比增加９．４４％。其中７、８两个月连续刷新了开航以来单月销售收入的最高历史记录。
  扶持政策再助两港齐飞
  以空、海两港为核心的现代物流业已经成为汕头一大支柱产业，有效带动了城市上下游产业的发展升级。“两港”对城市的经济辐射能力进一步增强，在我市国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。
  业内人士分析，汕头海空港货运量双双大幅增长，原因是汕头经济企稳向好，拉动海运、航空市场一路走高。近年来，我市大力实施“以港兴市”发展战略，提出了大手笔、大思路、高起点、高标准发展港口的思路。特别是在省委、省政府粤东工作会议召开后，市委、市政府一系列促进经济发展政策措施的实施，必然首先增加区域人员流量，继而反映在海运、航空运输上。顺畅的政务环境也为汕头本地及周边地区的企业通过“两港”进行物流运输提供便利。
  在着力改善港口综合服务环境、基础设施不断完善的情况下，我市各港口企业也千方百计做大港口货物吞吐量总量堆头。港口部门积极引导港口企业加强与大船公司合作，做大做强汕头至中东、地中海等已有远洋航线；并通过深入开展港口货源市场调查，掌握腹地货源生成量和流向，针对存在的问题采取相应的对策，吸引腹地货物从汕头港进出。
  汕头机场公司应市场需求，全力增加航线航班，确保每周进出港航班量稳定在２５０班以上。在增加运力的前提下，千方百计增开一些连接重点城市、有影响力的国际、国内航线。目前汕头公司执飞航线有１９条，其中重点打造汕头——广州空中巴士，每天保持七个往返航班密度。旅客还可以通过办理“一票到底”业务，经广州、北京等南航枢纽中转，轻松到达全球９０５个目的地。机场货运部门还开通汕头至厦门、广州的卡车航班，为汕头企业开辟了国际货物运输新渠道。