海啸三通夹击 物流业步寒冬

金融海啸加上两岸三通双重打击，令本港物流业界苦不堪言，业界指出，部分往来欧美和东南亚货船一度要以「零运费」运作；一项调查发现，有3成物流从业员称受裁员影响。有学者预期，随各行业不景气，今日公布的10至12月最新失业率有机会升至4%。

　　高峰期日租164万 现仅8万

　　经济不景，各行业受到不同程度打击，金融、零售和饮食等重灾区，频频传出坏消息的同时，有21万从业员的物流业，亦受到金融海啸和两岸三通夹击，正步入寒冬。

　　香港付货人委员会执行总干事何立基形容，10年来未见过香港出口差至此，预料农历年后必有厂商倒闭和裁员（见另文）。

　　船务从业员工会副理事长林金利指，自去年9月金融海啸爆发以来，欧美定单急跌，往来欧美和东南亚的大型货船经营惨淡。

　　他指出，部分货船到欧美卸货后，为免回程「吉船」空耗油费，只能以「零运费」，向货主收取燃油和码头停泊成本，免租运货回东南亚；即使近期船租回稳，但仍和高峰期相差甚远︰「高峰时一艘17万吨货船，日租21万美元（约164万港元），但自去年9月以来，部分货船日租骤降至2,000美元也无人问津，至近期大型货船租金，方回升到每日1.05万美元（约8万港元）。」

　　欧美定单减少，同时又遇上两岸三通，林指出，近期由内地前往台湾的货船亦大减，骨牌效应下，致令物流行业经营惨淡。

　　船务从业员工会和物流理事职工会，在去年12月底访问405名物流从业员，近3成称受到裁员影响，更有6成表示在经济环境转坏下压力大增（见表）。

　　物流理事职工会理事长林锦仪称，自去年圣诞以来不足一个月，已接获十多宗物流业从业员查询应如何应对公司裁员减薪；船务从业员工会会长何云轩表示，部分北上的物流从业员，甚至需一星期放二天无薪假。

　　失业率今公布 学者估逼4%

　　去年9至11月的经季节性调整失业率为3.8%，浸会大学经济系副教授巫伯雄预期，今日公布的去年10月至12月最新失业率，可能 升至3.9%或4%。由于普遍预期饮食业在农历年后，可能有下一波大规模裁员，巫伯雄估计，失业率可能进一步上升至4.3%。