广东公路长线运输火爆 部分短线“吃不饱”

目前春运客运已进入高峰期，与铁路客运量年年增加不同，今年春运广东公路发送人数与往年有所减少，长线运输继续保持火爆势头，但部分短线却“吃不饱”。 

    广东省交通厅１８日通报，从１１日春运开始至１６日，广东省公路发送旅客１５３７．３万人次，同比下降２．７％，今年春运广东公路运力十分充裕。 

    记者１８日在广东省汽车客运站看到，来自全国各地以及省内各地的大巴塞满了车站候车区，几分钟就有一辆大巴驶进驶出，十分繁忙。 

    据广东省汽车客运站党总支书记李桂玉介绍，预计春运期间广东省汽车站班车发送量约为９万班次，旅客发送量在２４０万人次至２８０万人次之间。广东省汽车站在原有１１００多台日常营运班车的基础上，又组织了数百台汽车疏运旅客，并根据旅客流时、流向和流量，增加了湖南、广西、江西、江苏、浙江等地区班线的发班密度。目前，广东省汽车站已开设了近６０个售票窗，为旅客提供２４小时售票服务，大部分班线都提供１０天预售票服务。 

    记者了解到，目前乘坐汽车的主要是学生、返乡打工者和一些回家探亲的旅客。从目前的售票情况看， 


省外如湖南、广西、江西等线路的乘客较多，因为一些乘客买不到火车票而改乘汽车回家。而同时，部分外省线路和广东省内如东莞、深圳等一些线路却出现“吃不饱”的情况，一些班车还没有坐满。 

    据分析，春运前几天广东旅客都选择铁路出行，因而公路发送旅客人数有所下降，导致部分省外公路线路“吃不饱”，但随着火车票售票结束，不少没有买到火车票的旅客将转到公路出行，同时各单位将陆续放假，预计广东省内外线路会在２２日至２３日迎来一个客流高峰。 

    记者在广东省汽车站售票厅采访时了解到，不少准备回省外的旅客都因为买不到火车票而选择乘坐汽车。一位回湖南的旅客说：“节前的火车票都已经卖完了，我们一家三口不得不坐汽车回家，虽然汽车票比火车票贵一些，但只要能顺利回家与家人团聚，也就无所谓了。” 

    李桂玉表示，广东省汽车站将及时监控各条线路的旅客情况，及时调配运力。目前各条线路的运力充足，可以保证广大旅客的需求得到满足。 

    据广东省交通厅厅长何忠友介绍，今年春运广东省公路运力准备充裕，将投入中型以上营运客车４．２４万辆、１５１万个客位，完全能满足旅客对公路运输的需求，广东交通部门将保证不让一名旅客滞留在广东过春节。 

    预测显示，春运４０天期间，广东公路将发送旅客１．１８亿人次，同比略有下降。