深圳物流企业屡遭盗抢要求公安机关严厉打击

□本报记者 王若懿
    近日，深圳百家物流企业在粤赣高速惠州、河源路段屡遭盗抢，引起当地物流行业组织和公安部门的高度重视。据了解，今年以来，深圳物流企业整车货物常常在运输过程中不翼而飞，给这些物流企业带来了巨额财产损失，并引起恐慌情绪。有的物流企业负责人战战兢兢，深怕电话中传来丢货的消息，还有的物流企业因屡遭盗抢而倒闭。为了打击不法分子，当地物流行业组织已向公安部门提出建议，希望通过各地公安机关联合打击的方式杜绝此类事件。
    “今年以来，盗抢事件发生的频率明显高于往年，这对深圳物流企业产生了极为不利的影响。”深圳市物流与供应链管理协会有关负责人表示。据其介绍，该协会名下的物流企业在2006年~2008年期间在高速公路被盗抢次数是71次、涉及金额约为1270万元，但进入今年以来被盗抢次数和金额都明显提高，其中仅来自三个物流园区在最近3个月内被盗抢的数额就超过1500万元。其中不乏有大型物流企业。由于取证困难，给警方破案带来一定难度。
    记者在采访中了解到，在途失窃的货物均价值不菲，主要包括普通货物和海关的出口监管货物。深圳市物流与供应链管理协会有关负责人表示，货物失窃的后果最终还得由承运企业来负责。 “就普通货物而言，这些被盗货物无论是保险公司还是货主其赔偿目标都将指向承运人也就是货运公司，这些损失最终都会转嫁至物流企业，而海关的出口监管货物发生失窃后，除了会产生与普通货物失窃同样的不利影响外，还会导致数额巨大的海关监管货物非法流入市场，严重破坏了失窃货物的价格体系，给国内生产商带来难以估计的损失。而这些后果谁来负担？无疑还是承运企业。”
    为了防止货物失窃，不少货主和物流企业也采取了一些措施进行防范，如将电脑由一台一包装改为四台一包装，使单个盗贼上车根本提不动，但改包装又大量增加了成本。而由于货物失窃频率大幅高于往年，有些保险公司也提高了保额或者干脆停掉了相关的险种。这些都给物流企业的正常运营增加了难度，他们迫切期待公安部门能够早日破案。
    “这两天，我们正和公安部门开会研究解决方案。我们已提出想法和建议，希望各地公安部门能联合打击。但采取哪些措施目前还处在讨论阶段，需要公安部门进一步研究确认。我们迫切希望将不法分子绳之以法，还物流企业一个健康安全的经济环境。”深圳市物流与供应链管理协会一位负责人最后强调。