姜堰：龙头企业主辅分离 推动做强主业

2008年12月22日，江苏苏中药业有限公司投资50万元的苏通物流有限公司挂牌成立。至此，姜堰市石油装备、新能源、医药产业的三大龙头企业曙光集团、双登集团、苏中药业完成主辅分离，从第二产业中剥离出物流、研发、技术服务、后勤等服务业项目。
    姜堰市发改委主任陈以寿说，生产服务业从企业内部剥离，是现代企业管理通行的做法，也是提升姜堰产业竞争力的必由之路。
    姜堰对主辅分离后设立的服务业企业，其缴纳的营业税、企业所得税地方留成部分，3年内全额奖励给企业。
先行试点，一企一策
    今年初，在获悉省财税留成分成调整的信息后，姜堰在全市率先调整服务业发展思路，以三大龙头企业为试点单位，推动工业企业主辅分离。
    在外出调研7个地区、组织相关部门和企业7次征求意见的基础上，姜堰市出台《关于加快发展生产性服务业的政策意见》、《关于鼓励服务业企业做大做强的若干意见》、《关于2008年度姜堰市服务业“十强”企业考评办法》3个文件，同时设立500万元服务业引导基金。
    在“3年内全额奖励”的基础上，姜堰对企业发展现代物流业、金融保险业、科技服务业、商务服务业、信息服务业、总部经济等生产性服务业一一给予优惠，对服务业企业升级改造、品牌创新、资本运作实施奖励。
    此外，对于试点单位，姜堰给予“一企一策”，建立绿色通道，全程跟踪服务。
    9月以来，曙光集团、双登集团相继分离出物流产业。苏中药业分离技术咨询、技术服务，成立苏中药物研究所；分离运输、配送业务，成立苏通物流有限公司；将部分劳务以及绿化、保洁等工作外包，成立苏瑞劳务有限公司。明年，该企业拟整合内部营销体系，投资1000万元成立苏中医药有限公司，专营医药商业批发、零售业务。
从运输车队到华程物流
    彭俊华，原曙光集团运输车队队长，现曙光集团旗下子公司姜堰市华程物流有限公司总经理。
    国家交通协会调研显示，如果企业自己搞物流，汽车满载率平均仅54%，如果搞第三方物流，满载率可达90%以上。
    华程物流公司今年9月成立。服务内容包括运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等。虽然还是那8辆20吨的货运卡车，但是他们的方向盘更灵活、路子更宽广。过去服务对象是曙光集团5家企业，现在面向曙光工业园区的40多家企业。过去是一对一服务，现在是双向选择。
    为了创造更多优势，彭俊华动足脑筋。曙光工业园区物流目的地大都在天津、上海、大冶方向。彭俊华在三地联络了100辆货车，将车牌号、电话号、车主档案录入公司配载网络。彭俊华说：“目前，华程物流实际上经营着108辆货车，本公司8辆货车的满载率达100%。曙光工业园区企业的运输成本也下降2成。”
    今年，该公司的8辆货车年创收1200万元，而彭俊华的计划是“到2010年，华程物流的规模扩大2至3倍”。
    陈以寿说，姜堰将在试点成功的基础上，继续推进“主辅分离”。引导骨干企业尽快将物流仓储、技术研发、后勤服务、产品销售等非加工生产环节从企业内部剥离出来，实现现代服务业和先进制造业双轮驱动，提高地区产业竞争力。