联邦快递转运中心 上半年将投入运营

2009-1-17 22:39:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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 花都区 
  本报讯 (记者欧阳晨 通讯员 唐联彬) 昨日,在花都区区委十二届五次全体(扩大)会议上,花都区区委书记潘潇总结了2009年的三大利好:地铁九号线开工及联邦快递投入运营;广州市规划空港新城和空港物流园区农民自留用地撤限使用;空港综合保税区、东风日产乘用车公司扩产项目的规划。
  2008年,因金融风暴蔓延,花都区的房地产市场及皮革皮具行业受到重大影响。潘潇表示,花都区将想方设法激活房地产市场,并在允许的权限内,研究出台一些刺激居民主动购买房产的政策。而不久前召开的广州市建设工作会议传出的“地铁九号线争取年内开工”的消息更提升了购房者的升值预期。而从目前公布的地铁初步方案来看,九号线规划的14个站点,将主要倾向于花都的新城区,其中田美、莲塘村、莲山南路、清布村等四个站点,将覆盖目前房地产云集的迎宾大道板块,最终在人和与三号线北延段交会。
  此外,2009年,花都空港经济圈将会得到长足的进步。其中最大利好就是联邦快递亚太转运中心将在上半年投入正式运营。当年,联邦快递在菲律宾苏比克湾设立亚太转运中心时,令当地的年产值6年上涨50倍。如今,这一神话能否继续令人关注。其次,则是空港新城项目的立项。潘潇透露,不久前,“市规划定在我区的花东镇和花山镇之间设立空港新城项目”,花都区“空港经济面临重要的历史机遇”。
  但对于机场周边的村民而言,潘潇透露的另一条消息或许更为重要。他表示,“空港物流园区农民自留用地”将“撤限使用”。
  记者发现,机场周边农民自留用地的限制使用,已经对当地的经济产生了很大影响。紧邻新白云国际机场的花山镇东湖村至今不通自来水,户户要打井。村干部对此的解释,就是东湖村在机场控制区内,土地不能出租,经济基础薄弱,“年收入只有20万元,难以负担(修建自来水)的巨额费用。”
  潘潇还表示,花都区还将加快推进王子山森林公园的项目建设,并力争“五一”期间向公众开放。
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