赣江水位近“红线”用水无忧 航运先保重点物资

　赣江南昌段水位屡创新低，11月4日上午8时，水位跌至12.95米。为应对持续低水位对南昌市供水的影响，南昌市水文部门密切关注水情变化，供水部门对取水工程进行改造，赶在水位降至“红线”位置前，将取水泵房“挪窝”，并延长取水管道。  　　据介绍，当水位退至12.8米时，为南昌城区供水能力半壁江山的青云水厂2、3号泵将停止工作，日供水能力将锐减至20万吨，昌南城区的供水势必受到影响。为保障青云水厂50万吨日取水能力，水业集团先期已经对该厂取水头部进行了改造，目前青云水厂临时泵房正往江中延伸，已经完成了基础浇筑，取水管道敷设和设备安装工作正紧张有序地展开，预计11月9日左右可投入运行。 
　　“只要本月9日前，赣江南昌站水位不退至12.8米，青云水厂就能平稳过渡，但未来水位仍呈下降趋势，我们建议水业集团可专题报请相关部门，在必要时调度万安水库加大下泄流量，以保证此期间南昌城区尤其是昌南城区的安全供水。”南昌市水文局水情科工程师尧俊辉说，根据赣江水位趋势，未来几天赣江南昌段水位有可能触“红线”。经过改造之后，赣江南昌站水位即便降至12米时，青云水厂仍可具备日供水50万吨的能力，同时水业集团已做好水位降至10米时的应急改造预案。 
　　另据了解，朝阳水厂已制定了极限水位条件下的应急方案，即视水位下降情况，拟将取水管道适时向江心延伸，以保障其在12米以下水位的取水能力。此外，长堎、牛行两水厂的现有取水保证水位为11.50米，而且采用潜水泵取水方式，潜水泵将随着水位的下降而适时下探，在技术上和操作上均可行，暂不存在取水问题
　　枯水，航道通航能力降低 重点物资运输船优先通行 
　　赣江南昌段航道水位持续下降，屡创历史最低水位。记者11月4日获悉，赣江南昌段枯水造成航道通航能力大幅降低，一些重点物资尤其是南昌市的油料库存明显下降。对此，南昌市航务部门将优先确保油料等重点物资运输船通行，并派海事执法人员引航，保证南昌及周边地区的油料供应。
　　据了解，赣江水位目前仍处于下降趋势，11月4日8时，赣江南昌段水位降至12.95米，比设计最低通航水位低2.53米，赣江南昌以下河段航道最小水深2.0米。据气象预报，11月我省雨量仍稀少，结合上游来水情况、鄱阳湖及长江水情来看，目前赣江南昌站水位仍处于下降趋势，预测赣江南昌站水位将跌破12.8米关口。 
　　由于水位低，导致航道通航能力大幅下降，赣江南昌段的部分船舶已自觉停航，部分大中吨位的船舶出现通航困难。南昌市航务部门通过航务短信平台向船民发布水位变化的同时，对出现的浅滩及时进行疏浚，并组织海事、航道执法人员24小时对搁浅船舶进行拖救，维护过往船舶的通航秩序；在载运砂的启运地点，严把签证关，对超吃水船舶要求其减载才给予签证放行；加强巡航，发现超载船舶，一律就近卸载，优先确保油料等重点物资运输船通行。