深圳沙井小商品物流基地发展迅速

 “深圳地区甚至是珠三角地区，是我国轻工业产品制造业的龙头地区。可是，在这样的地方却没有一个真正叫得响的小商品市场，真是有些可惜，常此以往，甚至对商品流通带来负面影响。”一位制造业业内人士曾经这样对记者表示。 

    这种担忧并非多余。自上世纪80年代兴起后，经过了近30年的发展，我国已拥有大大小小十多万个小商品市场。小商品的流动率高，几何级数的效应非常可观，这些小商品市场极大地活跃了城乡商品贸易市场，为国民经济发展做出了重要贡献。然而，放眼珠三角，特别是深圳、东莞地区，真正有影响、上规模的小商品市场少之又少，与这一区域的经济发展现状很不相称。 

    珠三角小商品市场发展空间巨大 

    确实，珠三角地区聚集了中国最多的专业市场，如电子、服装等，但玩具、皮具、五金等小商品市场却分散而规模小，综合性的大型小商品市场较少，大部分缺乏专业概念与合力，市场规模、经营品种明显不足，而且大多设施陈旧，管理服务落后。大部分零售商户为凑齐商品需要奔走于广州等地的各个专业市场，小商品的采购颇费周折，时间、经济成本高。 

    与珠三角地区小商品市场发展缓慢现状相对比的，是国内外小商品市场发达地区的成功经验。以浙江义乌为例，义乌小商品市场已有400万平方米经营面积，商位6.2万个，从业人员20多万人，2008年交易额接近400亿元人民币，产品已出口到215个国家和地区。由义乌编制发布的中国义乌小商品价格指数已成为世界小商品价格走势的指标。 

    在珠三角地区中，深莞地区人口密度高，消费力全国首屈一指，对一站式小商品批发市场的需求尤其迫切。宝安有着得天独厚的物流优势，社会物流总额的比重占深圳市的44.54％，目前深圳机场货运吞吐量以平均每年18.2％的速度递增，到2015年年旅客吞吐量和货邮吞吐量预计分别可达到3600万人次和200万吨、飞机起降30万架次。此外，还有毗邻空港拥有20个泊位、最终设计能力将达到1000万标箱的大铲湾港口码头。宝安区根据自身优势积极打造国际物流平台，沙井小商品物流基地顺势而生。 

    依托宝安物流基础前景看好 

    据了解，目前落户宝安的沙井义乌商贸城就是全面复制义乌模式，采取义乌管理、义乌商家、义乌渠道的方式，最大程度地借鉴和吸收义乌的成功经验。商贸城总建筑面积13万平方米，将组织实力雄厚的义乌及浙江小商品企业、商户进驻，为进场经营的所有商户提供进货渠道、采购需求信息，同时提供市场考察、洽谈、物流等多方面的便利，打造珠三角一站式小商品航母。 

    沙井义乌商贸城具备多方面的优势，如品牌优势，义乌在世界小商品行业领域的品牌和号召力将在沙井义乌商贸城得到充分的利用和发挥；规模优势，商贸城档次高、配套全，总建筑面积13万平方米；配套优势，商贸城配备中央空调、自动扶梯客货梯多部、大型货运停车场、公共仓储物流配套，为商家提供最完善的配套服务等等。但令业界最为看好的无疑使其身处宝安物流中心的区位优势。 
    
    宏观上来看，珠三角黄金走廊工厂企业集中，人口稠密，常住人口达7000万。2007年，广东社会消费品零售总额10598.14亿人民币，占全国的十分之一，珠三角地区为7811.78亿元，占全省社会消费品零售总额73.7％，其中广州、深圳、东莞三市总额占全省的近一半。  

    微观上来看，沙井将是深圳西部大工业组团的商业服务中心，是深圳“十一”五规划的区级商业中心，根据2005－2025年市政规划，沙井中心区以沙井街道中心路、万丰路及中心广场两侧的街区为核心。沙井义乌商贸城位于沙井中心的创新路，东距107国道;西邻沙井中心广场、天虹商场、尖沙咀购物广场，距离不足200米，与万佳、苏宁、国美等品牌店形成了沙井中心区的核心商业区；同时周边有沙井农贸批发市场、中心批发市场、德普电子市场、文具批发城等，交通便捷，商圈成熟，人流量大。 

    特别值得一提的是沙井发展现代物流业具有得天独厚的优势。沙井拥有发达完善的海陆空立体交通网络，107国道、广深高速、穗莞深城际交通线路穿境而过，宝安国际机场、福永国际码头近在咫尺。作为全世界的“小商品之都”，义乌创造了举世瞩目的物流业发展成绩，和强大的物流能力是分不开的。强大的基础条件、市场高度需求、义乌的成功经验加上深圳开放、包容的市场环境，让中国的小商品市场有望在浙江义乌之后，再次打造大型小商品市场的奇迹。