绍兴：大龙市场附近总堵车 疏导交通需综合治理

　　“两个公交站点只相隔二三百米，交通高峰时期，几辆公交车排队进站，导致路面非常拥堵，是否能取消一个站点，缓解一下交通呢？”近日，有市民拨打日报新闻热线，反映市区“大校场”和“偏门大龙市场”的两个公交站点太近，成为交通高峰期间堵车的重要原因。 
　　昨天下午，记者在市区环城西路找到了“偏门大龙市场”站点，这一站点共有13路、15路、21路、28路等16块市公交总公司设立的停靠站牌；在环城西路与大校场沿交叉口不远处也有一公交站点，有6路、7路、23路、28路等10块市公交公司设立的停靠站牌，两站相隔300多米，而其中28路、31路、316路、309路、311路等7条线路的公交车，这两个站点都会停靠。也就是说，这7条线路的公交车，在这两个停靠站点之间几乎是“刚一出站就又进站”。 
　　记者从“大校场”站点附近的一个报刊亭经营者处了解到，每天早晚高峰期间，这里的确非常拥堵，一位交警执勤根本忙不过来。一位姓李的小姐告诉记者，她家住在鉴湖新村，开车下班时，在环城西城和大校场沿这个路口往往要等两三个红绿灯才能通过。“通过这个路口确实需要耐心，特别是下雨天，那就更加拥堵了。我想，这和附近公交车站点距离过近有一定关系”。 
　　昨天下午，记者联系了市公交总公司营运管理处丁处长。他告诉记者，“偏门大龙市场”站点是在“大校场”站点后增设的。当初，大龙市场建成后，由市民建议，经市有关部门踏看后设立了这一站点。因为偏门是城西要冲，所有由城西进入市区的公交车辆都要经过这一路口，一个站点无法满足需求。另外，他认为，高峰期堵车与汽车数量增加和这一区域交通道路情况复杂有关。“据我了解，堵车的重要原因是很多机动车抢道等违章行为引起的。当然，也不排除部分线路公交站点过近的因素。至于是否撤改有关公交站点，需要相关部门实地踏看详细了解后，方能确定。”