１４条新措施缓解上海交通拥堵

　从今年年底到明年世博会前，本市将有一大批重大交通工程相继竣工投运，但是今年四季度各项重大工程、各类道路整治施工对交通的影响依旧明显。与此同时，预计本市机动车拥有量还将持续增长，交通形势依旧不容乐观。 
　　据悉，9、10月份以来，上海的交通状况表现在：高速路和城市快速路车速持续下降，高架道路车速从此前的时速36－38公里下降到时速33－35公里，部分拥堵路段车速在时速30公里以下；此外，受大面积工程建设影响，越江交通拥堵加剧，中心区交通主干道通行能力也有所下降。目前，全市每天的出行总量达到4800多万人次，连续3年持续攀升。为此，市建设交通委和市公安交警部门分别拿出多项具体举措，强化管理，化解交通拥堵。 
　　市建交委8项措施包括： 
　　加快交通设施建设。力争到11月份，人民路隧道和新建路隧道建成通车，年底前，虹桥机场扩建工程、内环线、中环线浦东段、浦东国际机场北通道、沪杭高速等建成通车，轨交7、9、11号线全面建成投运；明年一季度打浦路隧道复线、世博配套路网全部完成；世博前，轨交2号线东西段、10号线、13号线（部分）建成投运。 
　　加快占路施工及时还路。争取在年底前还路58万平方米229条道路的基础上，明年一季度再完成还路8万平方米。 
　　严格控制新增掘路项目。四季度新增掘路总量控制在200项以内，无年度计划的不予安排。 
　　加强文明施工管理与执法。对违反文明施工管理规定的，除了整改和处罚外，将把违规行为记入企业文明手册。多次违规、整改不力的将限制该企业的招投标行为。 
　　加强道路设施的养护管理。 
　　加强与交警部门配合协作。建立堵点会诊机制，配合吴淞路闸桥拆除工程、虹桥枢纽建设等重大项目，进一步优化交通管理。 
　　优化公共交通服务。增设四平路、大连路和石龙路等约13公里的公交专用道。在即将开通的轨道交通车站附近，设置港湾式公交站点68个、出租车停靠点37个、自行车停放点40个。在高峰时段拥堵区域的重要公交站点，安排专人疏导公交车辆。 
　　提高高速公路通行能力。在高峰时段，落实做好免费放行等应急措施，继续推广高速公路ＥＴＣ系统。截至10月底，已经发展ＥＴＣ用户约2万个，ＥＴＣ车道总数80条（专用32条）；年底前，ＥＴＣ车道总数达到109条。 
　　交警部门6项措施包括： 
　　加强领导干部现场督导、民警现场管理。 
　　提高交通民警的见警率和管事率。市区64个一级岗站点执勤时间从原来的早晚高峰时段5小时改为白天10小时，市中心一、二级400多个岗位交警出现率达到80％以上。 
　　加大对重点违法车辆和突出违法行为的整治力度。对开“霸王车”的各类特种车辆和抢险、环卫、渣土车及部分公交、出租车加大管理和查处，对特种车辆实行抄告制度。 
　　强化93个拥堵点的排堵缓堵。 
　　推进中心城区新规划的62条单行道的设置工作。春节前完成黄浦、卢湾等中心区域30条单行道的设置。世博会前，全部完成62条单行道设置，进一步健全和完善中心城区单行道网络。 
　　做好重点工程、重点区域建设配套交通保障。 
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　　世纪大道进延东隧道将调整 
　　为配合东西通道浦东段工程施工和小陆家嘴[29.25 0.27%]交通组织规划设计方案要求，公安交通管理部门决定自11月6日零时起，对经由世纪大道进入延安东路隧道的行进方向予以调整。 
　　经由世纪大道进入延安东路隧道车辆行驶路线为：沿世纪大道东向西至陆家嘴环路口向北右转，至陆家嘴东路左转进入隧道，同时取消该路段的公交专用道和特别通道。世纪大道（延安东路隧道至陆家嘴环路段）由现有的双向通行，调整为单向通行，即该路段仅允许出延安东路隧道（西向东方向）车辆通行。该措施实施后，早晚高峰时段内，世纪大道交通可能会出现较为拥堵情况。经由世纪大道等候进入隧道车辆排队等候时间长、绕行不畅等现象将更为突出，浦东南路、陆家嘴环路、南泉北路等周边道路通行状况也会因此受到不同程度的影响。