曹妃甸水域12月开通“水上高速公路”

河北海事局11月20日召开新闻发布会宣布，经交通运输部批准并对外公告，从12月1日起，曹妃甸水域将实施船舶定线制和报告制。这标志着曹妃甸水域将建成“水上高速公路”，为打造国际知名、国内一流的水上交通枢纽迈出实质性步伐。 
 曹妃甸水域是船舶进出曹妃甸港区、天津港及黄骅港等渤海西部港口群的必经之路，是渤海内最繁忙的海上通道之一。在这片水域，船舶种类多，船型尺度大，交通流密集且流向复杂。据统计，每年通过该水域的大型船舶超过7万艘次，30万吨级油轮、大型散装货船、第六代大型集装箱船等超大型船舶比比皆是，每天仅通过该水域的5万吨级以上船舶就达200艘以上，再加上周边港航工程、渤海石油、南堡油田等海洋设施建设如火如荼，水上交通环境十分复杂，实施有效规范、科学的管理已刻不容缓。
 据了解，曹妃甸水域船舶定线制在曹妃甸甸头南部4至7海里处水域实施，由长10海里的第一通航分道、长5海里的第二通航分道、长4海里的第三通航分道和一个矩形警戒区组成。其中，第一通航分道和第二通航分道均由宽1海里的西行船舶通航分道、宽0.5海里的分隔带和宽1海里的东行船舶通航分道组成，第三通航分道主要供进出曹妃甸港区的船舶使用。警戒区位于第一通航分道和第二通航分道之间，向北与第三通航分道相连。曹妃甸水域船舶报告制的范围是由海上三条报告线和岸线所围成的水域，航行在这一水域的船舶，均须在穿越报告线时向“曹妃甸船舶交管中心”报告，听从曹妃甸船舶交管中心的统一指挥和调遣。
 河北海事局新闻发言人李世新表示，将把曹妃甸水域打造成国际知名、国内一流的水上交通枢纽。实施船舶定线制和报告制，将在确保安全的前提下大大提高船舶运营效率，提升水域利用效益，对环渤海经济圈的发展起到血脉畅通、输运高效的保障作用，为促进河北沿海强省建设乃至环渤海地区经济发展发挥更大的作用。