沈阳：地铁一号线隧道贯通还差200米

　四年前的今天沈阳地铁破土动工，沈阳人盼了好多年的“地铁梦”终于得以照入现实。今天（11月18日）是沈阳地铁开工整四周年的日子。通过 1400多个日夜的努力，沈阳人马上就可以在家门前坐上地铁啦。11月17日，记者从相关部门了解到，目前地铁一号线的隧道主体工程已接近尾声，一号线 22座车站的装修工作已全线展开，为确保明年十月一号线全线通车奠定基础。 
　　一号线隧道月底全线贯通 
　　随着11月14日地铁一号线“沈云”区间的成功贯通，如今，一号线上还有最后一块“难啃的骨头”即“沈（沈阳站站）—太（太原街站）”区间在进行着最后的挖掘。全长28公里的区间隧道还差最后200米即将全部贯通。 
　　据市地铁指挥部工程一处处长巴放介绍，截至目前，地铁一号线全线隧道区间双线累计掘进5万余米，已有21个区间实现贯通。预计到本月底，随着“沈—太” 区间的完成，开工四年的地铁一号线全线28公里隧道区间将实现双线贯通。预计，地铁一号线将于明年10月建成通车并实现运营。 
　　目前地铁一号线车站的装修工程已全部展开，全线22座车站目前全部进入装修阶段，并已有13座车站全部装修完毕，预计全部装修工程将于明年完成。此外一号线车站内已全面开展了设备系统的安装施工。重工街主变电所和铁西广场以西各站变电所全部实现送电，运营控制中心和车辆段的装修及设备安装施工也已基本完成。 
　　二号线车站已建好8座 
　　记者了解到，截至目前，二号线全线已有8座车站完成主体工程，它们分别是：世纪广场站、奥体中心站、会展中心站、五里河站、文体路站、北陵公园站、岐山路站、上深沟站。已有7个隧道区间实现贯通，分别是：“起点至松山路区间”、“市府广场至青年大街站区间”、“文体路站至五里河站区间”、“青年公园至青年大街区间”、“奥体中心至会展中心区间”、“世纪广场至会展中心”、“世纪广场至下深沟区间（A段）”占总量的35％。 
　　目前的车辆和信号系统正在进行设计联络，其他设备系统开始陆续招标。全线预计2011年底实现全线车通。