钦南区积极打造“一廊两区三港口”经济发展模式

   今年以来，钦南区在学习实践科学发展观活动中，不断深化对区情的认识，充分利用城市中心区、紧靠钦州港的区位和资源优势，以构建“一廊两区三港口”发展平台，主动融入北部湾开放开发，取得了显著成效。2008年，规模以上工业实现产值39.7亿元，同比增长33.46%；实现固定资产投资50.36亿元，同比增长15.02%，拉动经济增长6.97个百分点；全区进出口贸易额达7368万美元，同比增长28.2%。 
以“一廊”为重点，建设临海工业延伸带和配套产业带 
    “一廊”，即是沿黎合江－钦州港公路线布局的东郊工业走廊。 
    随着北部湾的开放开发、钦州保税港区的建立和钦州港的不断发展，将会迅速形成临港工业大项目用地紧张、中小型项目向周边地区聚集发展的趋势。为此，钦南区迅速调整钦州港进港公路两旁的项目用地，布局沿黎合江－钦州港公路直线延伸的东郊工业走廊，主动对接钦州港临海工业发展，打造临海工业延伸带和腹地。 
    工业走廊主要是围绕石化、浆纸、能源、冶金等大型临海工业产业，发展石油炼油、沉箱构件、木业加工、冶金、中石油固体废弃填埋场等20多个配套产业项目。 
    目前，该区东郊工业走廊的黎合江工业区一区工业项目建设已初具规模，占地3100亩，二区6900亩已开始开发建设，三区5000亩正在进行规划。东郊工业走廊基础设施建设累计已完成投资3500多万元，入驻工业园区的项目已达48家，其中桂金诺磷化工、金锋水泥等9家企业已投产，2008年实现税收750万元。 
以“两区”为重点，建设优势特色产业带 
    “特色也是竞争力”。钦南区根据全区乡镇的分布格局及产业特色，有计划地进行分区域打造特色产业带。一是在城区西郊康熙岭至黄屋屯镇区域建设以发展矿产品加工、林化工等项目为主的西郊工业集中区。二是利用丽光华侨农场国有土地资源的优势，在城区东郊丽光场至那丽镇区域打造以制革项目为龙头的那丽工业集中区。 
    同时，通过扩大招商和项目引导等形式，引领相关产业不断向工业区聚集发展。目前，该区这两个优势特色产业带的发展渐成气候。据悉，西郊工业集中区目前已有冶金、林化工项目等29家企业入驻，那丽工业集中区龙头企业——投资额1.5亿元的中港皮业项目也将于近期建成投产。该项目投产，将可解决数百名人员就业，现已招聘了近300名当地农民工到广东培训。同时，那丽工业集中区加工贸易、五金机械、农产业加工等兼发展产业也逐渐形成规模。 
以“三港口”为重点，建设修造船和港口经济带 
    钦南区紧跟钦州港的发展步伐，以龙门港、沙井港、康熙港三个小港口的开发建设为重点，把小港口资源优势转化为经济发展新动力，突出地方小港口对钦州港的接驳作用，接受钦州港物流的辐射带动，大力发展地方小港口经济，逐步把三个地方小港口建设成钦州港的配套港口。 
    在发展定位上，该区把龙门港旨在打造成修造船基地，目前，已吸引了威龙船务、中石油2000万吨沉箱混凝土构件等企业落户；把沙井港、康熙港打造成为建材、矿砂等货物中转的重要港口，并配以发展以进口矿沙为主要原料的矿产品精加工产业。港口经济逐渐成为该区新的经济增长点。2008年，该区进出口贸易额达7368万美元，同比增长28.2%；其中，出口总额2321.15万美元，同比增长77.8%；沙井港自2007年3月恢复营运以来，货物吞吐量已达20多万吨，物流创税已达700多万元。 （韦舟朝 梁云龙 苏春慧）