齐齐哈尔:齐富公路嫩江大桥正在进行冬季施工

2009-11-18 0:56:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
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 齐富公路(嫩江大桥)建设工程是黑龙江省公路建设“三年决战”的一项重点工程,是黑龙江省唯一一项由地方政府承建的工程。该项目起点位于齐齐哈尔市永安大街与齐富路线交叉口处,终点位于富拉尔基工业园和碾北公路交叉口处,全长20.539公里,该公路采用一级标准建设,设计时速80公里/小时,双向四车道,新建嫩江大桥全长1618.12延米,桥宽24.5米。工程概算投资5.7亿元,该项工程已于2009年8月底开工建设,将于2011年9月交工通车。 
   
  受季节性气候的影响,公路建设施工期在我国北方较短,仅有半年时间。为了保证工程建设如期完成,经齐富公路(嫩江大桥)工程建设指挥部和施工单位、监理单位研究,并经黑龙江省专家组科学论证后,从10月15日开始对嫩江大桥部分项目进行冬季施工。指挥部制定了冬季施工方案,从人员组织、安全保证、质量管理等方面进行了认真落实,提出了“大桥建设冬季施工必须坚持以科学为依据,做到三个确保,即:保证整体进度、保证工程质量、保证施工安全”。按照这个要求,指挥部各部门和施工单位、监理单位紧密结合实际,制定了更加具体、更有操作性的措施,认真落实,取得了积极效果。 
   
  一是保证了整体进度。2009年,工程计划完成钻孔桩238根,完成工作量8,000万元。要确保完成计划,必须抢工期,抢时间,全力以赴推进工程整体进度。自冬季施工以来,指挥部和施工单位、监理单位放弃节假日休息,连续作战,昼夜施工。施工单位倾注全部精力,千方百计采取措施,极力保证冬季施工正常进行。目前,大桥建设工程已完成钻孔桩205根,完成围堰筑岛6个,完成桥台承台1座,完成年度计划的83.3%。为了解决施工中遇到的难题,日前,指挥部成立了四个推进组,实行全天候24小时现场跟班作业制度,与监理单位、施工单位共同研究,重点解决当前影响工程进度急需解决的几个问题,主要是钢护筒拔出和埋设进度缓慢问题、拌和站保温大棚搭设缓慢问题等。 
   
  二是保证了工程质量。因冬季气温很低,大桥建设施工作业现场更是处于风口区,温度比市内要低4至5度,工程建设容易出现质量问题。为保证建设优质工程,指挥部在完善管理制度的同时,严把“四关”,主要包括:混凝土拌和温度不达标不让入孔、钢筋笼焊接不合格不许使用、施工作业面无监理在场不准施工、各项指标不经检测合格不能通过。指挥部质量监督部和监理单位人员按照规范要求严格把关,坚决杜绝质量事故的发生,保证了工程建设质量。 
   
  三是保证了施工安全。冬季施工需要对现场施工设备、原材料等进行保温,涉及到用火、用电等各种辅助设施,安全问题不容忽视。为了保证施工安全,指挥部制定了冬季施工安全方案,与施工单位、监理单位签订了安全生产责任状,层层落实责任制,做到任务明确,措施具体,责任到人。指挥部领导和安全管理人员坚持深入现场检查指导,对存在的安全隐患提出整改意见,限期整改,杜绝了安全事故的发生。自冬季施工以来,深入现场检查26次,查处安全隐患15起,下发整改意见书9份,整改15起。 
   
  经过指挥部和施工单位、监理单位的共同努力,目前,齐富公路(嫩江大桥)工程建设进展顺利。预计到今年12月上旬,将完成钻孔桩238根,完成桥台承台和主桥承台各1座,9个岛的围堰工作全部完成,为明年主体工程施工奠定坚实基础。 
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