轻卡市场硝烟再起

日前，福田汽车瞄准国内轻卡市场亮出的高效轻卡奥铃4JB1T气刹新品，使得原本竞争激烈的轻卡市场硝烟再起。 
　　日前，国内商用车第一品牌福田瞄准国内轻卡市场，亮出了一柄利剑——高效轻卡奥铃4JB1T气刹新品，使原本竞争激烈的中国轻卡市场硝烟再起。
　　据了解，最新上市的奥铃4JB1T气刹新品在动力、技术、节能、环保与安全等方面都表现突出，受到消费者、轻卡生产企业及业内专家学者的多方关注。
　　利剑彰显真实力
　　记者了解到，福田对奥铃4JB1T新品进行了全面升级。它突破了传统轻卡在动力上的“低速、污染、油耗大”等显著缺陷，更为强调“高效”。据悉，为帮助消费者实现实用价值的最大化，福田奥铃联手德国博世和奥地利AVL，共同对五十铃4JB1T发动机实施优化、改进和创新，实现了以欧洲最先进技术对原五十铃动力的联合升级，这便是本次上市的奥铃新品所搭载的4JB1T动力。奥铃4JB1T新品还采用了德国BOSCH柴油高压共轨系统，实现了对燃油喷射时间和燃油量的精确控制，以更低的油耗，达到了优良的环保指标和更高的动力性。
　　该车型在外观、内饰等方面也注入了新鲜活力，突破了传统轻卡“外傻、内挤”式的沉闷设计，整车商务气息浓郁。新品造型简洁流畅，极具科技、现代感，降低了风阻；国内首创开发的可倾倒式变速操纵手柄，方便了驾驶室内乘员位置的转移，提高了驾乘舒适性和操控方便性；轿车化内饰更是奥铃4JB1T新品的另一亮点，可带给驾乘人员安全舒适的新体验。
　　利刃勇争真霸主
　　福田汽车相关负责人表示，福田对奥铃4JB1T新品市场前景信心十足。这款新品瞄准的是国内中高档轻卡的市场份额，未来几年奥铃要凭借“真枪实弹”，勇争市场“霸主”地位。
　　囯内中高档轻卡市场有个普遍现象，即虽然多年来市场竞争激烈，但技术创新上的飞跃之举屈指可数。大多数情况下，厂家只是在内饰、外形、配置上小打小闹，核心技术并没有提升。而福田汽车此次全新推出的新品可谓下了真“功夫”，在轻卡的“高速、重载”技术上取得了重大突破。
　　它延续了“高速重载、高效节能”的卓越性能，在动力、承载能力、节能等多项指标上，都处于国内同类轻卡顶级水平。同时，其搭载的4JB1TDI发动机实现了“高速大扭矩”，在性能、油耗、工作稳定性及维修便利性方面，都远远超越了竞争对手。
　　业内人士认为，借助4JB1T新品主打“高效”牌，奥铃的醉翁之意是为进一步细分中高档轻卡市场，借机造就中国高效轻卡第一品牌，这必将加速经济型轻卡的升级。
　　高效成就真王者
　　随着城市经济的发展，城市物流的进步也一日千里。这在给行业带来更大发展空间的同时，也对物流效率提出了更高要求。正如中国物流与采购联合会负责人所说：“现在物流公司越来越重视用车的综合性价比。因此，故障率低、环保节能、运营率高、安全性好的车型越来越受青睐。现在车主不只是买价格便宜的车，考虑更多的还是投资回报。”
　　而奥铃4JB1T新品技术的提升，势必带来运营的高效率和高收益。据初步测算，一般轻卡平均车速（满载）只有70~80km/h，而奥铃4JB1T新品满载时速度达90~100km/h。同时，奥铃轻卡的承载能力比同类轻卡高出10%，这样奥铃的综合效率比同类轻卡要高出20%左右。
　　业内人士认为，福田汽车选择此时推出高效率物流运输工具奥铃4JB1T新品，可谓选准了最好时机。具备“高速重载、高效节能”的新品，无疑更迎合了消费者的“效益”心理，在众多厂商的群雄逐鹿中势必会成为消费者的首选。