江苏：姜堰市农村公路建设投资首超5亿

农村危桥改造、断头路的改建和延伸、农村集中居住点通达公路是今年我市农村公路建设工作的三大重点。截至10月底，农村公路建设已开工项目371个，完成项目267个，完工公路里程数610公里，实现投资首次超过5亿元，比去年同期增长近20%，预计今年底将达6亿元。 
　　今年上半年，全长7公里、投资6000多万元的农溱园连接线交付使用。该公路起点为市农业开发区，终点设在溱湖风景区，它的通车一举改变了农业开发区居民的出行状况。农业开发区所在地原为海陵区红旗农场，受行政区划的影响，不少公路修到这里就“断了头”，当地村民出行极为不便。“以前从农业开发区到溱潼镇，必须上328国道后转线至姜溱公路，需要1个多小时的车程。现在直接从农溱园连接线走，20多分钟即可到达。”姜堰市交通局农村公路办一负责人说。 
　　农溱园连接线是今年我市农村公路建设的重点之一。市交通局农村公路办公室一负责人介绍，今年我市新建农村公路800公里，建设重点向农民集中居住点、乡镇工业集聚区、风景旅游区、农业示范区和重要节点延伸，消灭所有断头路，为实现农村公路更高层次通达打基础。 
　　据了解，2003年至2007年，我市启动了第一轮农村公路建设热潮，总里程达5514公里，所有行政村全部实现了通等级公路的目标，受惠群众380多万人。“虽然每个行政村都通上了公路，但自然村与自然村之间、行政村与农民集中居住点之间仍然没有便利的通行条件。此外，目前农村公路存在断头路的现象比较普遍，农民出行依然不是很方便。”该负责人说，将现有行政村之间的连接线进一步延伸，形成完整的农村公路网势在必行。 
　　今年我市农村公路计划建设项目372个，建设里程800公里。其中，乡村、通集中居住点4级公路占绝大多数，建设项目341个，里程达464公里。“目前已完成80%的工程建设。”该负责人说。 
　　今年我市农村公路建设的另外一个重点是对农村危桥的改造和重建，避免出现新路旧桥、宽路窄桥、好路危桥的窘境，彻底解决老百姓出行安全问题。预计今年我市需新改建桥梁343座，其中大桥9座、中桥263座、小桥71座。 
　　该负责人介绍，到2012年，我市将结合建设新农村的契机，继续加大农村公路建设力度，实现农村公路连网成环，确保每个行政村节点通联度达到1.5至2.0，即保证每个村有1至2个出村通道。 
　　“为加快推进新一轮农村公路建设，我们将进一步优化农村公路建设方案，确保每条道路符合当地自然条件，最大限度地节省造价。同时，继续推行农村公路质量管理体系，实行质量终身追究制，确保农村公路质量安全。”