西江流域将力促实现“散改集”中转模式

珠海港洪湾港务公司１２日与西江物流企业签订了《西江货物“散改集”项目合作协议》，根据协议，广西的原料产品可以采取大批量的散杂货方式运至珠海洪湾港，上岸后改装集装箱，然后在一定的储存时间内通过洪湾港航运网络配送到目的港或目的地。 
    据了解，西江流域作为珠江主干流的西江水系，是我国仅次于长江的第二大内河航运水道，被视为西南、华南区域经济发展的“水上生命线”，顺江而上，可直抵梧州、南宁、柳州等西江流域，顺江而下可经高栏中转至华东地区及全国各地，水路畅通。 
    据珠海港洪湾港务公司相关负责人介绍，洪湾港区经马骝洲水道西行至磨刀门，北溯可进入珠江三角洲和西江流域内河运输网络，出海可达澳门、香港、广东沿岸以及全国沿海港口，从２００７年６月开港至今，转运了大量来自西江流域的散装水泥、白糖、钢材、鹅卵石、纸浆等货物，成为珠海港到西江流域内河水路运输的黄金门户。 
    根据《西江货物“散改集”项目合作协议》，项目主要是利用洪湾港地处西江出海口，可进行散杂货、集装箱江海联运的区位优势，使广西的原料产品通过西江这条黄金水道以更低成本、更高效率的物流方式进行集散。 
    签约双方认为，西江货物“散改集”是珠海港与西江流域港口合作的物流创新模式，有利于共同构建以珠海港为出海口的高效西江港口网络和物流平台，使西江流域各港口通过高栏港业已开通的国内外航线连通全国乃至全球的物流网络。