全路供电系统努力为客运专线运营提供安全可靠供电保障

 全路供电系统将以供电设备精细化管理为载体，以“零误差、零缺陷、零故障”为目标，以科技进步提升装备为手段，大力推进“铁路三年工程”建设，努力创建标准化车间与班组，夯实供电安全基础，为客运专线安全运营提供可靠的供电保障。这是记者从日前在广州结束的全路供电工作会议上获得的信息。
 目前，全路已有2200公里的客运专线投入运营，供电是客运专线动车组高速运行的基础保证。贯彻“高标准、讲科学、不懈怠”要求，全路供电系统把保证客运专线供电设备的运行质量和持续安全放在首位，在全路42个供电段全面推行精细化管理，要求以“零误差”理念为引领，落实设备质量的“零缺陷”，实现设备运用的“零故障”。
 为此，全路将在客运专线的变电、电力和接触网设备的管理、检测和检修上，进一步制定精细化管理流程和工作标准，建立翔实的设备档案，按照设备维修规律实现设备检修标准化、检修作业程序化、工具配置规范化、维修人员技能化，确保设备运行的安全稳定和有序可控。
 全路供电系统还将提前介入各客运专线的建设工程，从变电、电力和接触网设备的选型、隐蔽工程、外部电源到设备技术条件、安装标准、工艺要求等方面层层把关，在把关中监控、在监控中确保质量，提前消除可能存在的质量隐患，提高静态、动态验收质量，为接管后的供电设备安全运行奠定基础。