杭州：搭建钱江两岸快速通道 钱江通道南接线年底启动施工

记者从近日结束的钱江通道及接线工程北接线段初步设计评审会透露，钱江通道南接线初步设计方案已基本确定，将于年底启动施工，计划三年后建成通车。 
　　该线路经钱江隧道与桐乡、海宁与相接，全长11.415公里。一期工程起自桐乡市境内的沪杭高速公路K130附近，与东西大道、杭浦高速公路互通，在海宁市盐官镇西2.5公里处以隧道形式穿越钱塘江，经萧山区，终于杭甬高速公路绍兴县境内齐贤，全长43.585公里。 
　　据了解，钱江通道及接线工程总投资87亿元，是继庆春路过江隧道之后的第二条钱塘江跨江隧道。工程全线按高速公路标准设计，设计速度为每小时120公里(隧道段为每小时80公里)，双向6车道。 
　　建成后钱塘江再添“通途”，在沪杭、杭浦、杭甬等高速公路间，为钱塘江两岸城市架起一条快速通道，萧山到嘉兴之间的钱塘江阻隔也由此打通。它是继杭州湾跨海大桥、嘉绍跨江通道之后，环杭州湾地区穿越天然屏障的第三大通道。 
　　通车后，市民从萧山到嘉兴能少走40公里、少开20多分钟车。此前，要经过钱塘江喇叭形的入海口，需从沪杭高速公路走钱江二桥或经绕城高速走钱江六桥，全程100多公里，需耗两个小时。