钢铁未批先建产能达5800万吨

2009-11-1 3:38:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
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    本报讯 (记者 李鸿)国家发改委产业协调司巡视员熊必琳近日表示,中国钢铁行业存在5800万吨的未批先建产能,占到现有过剩产能的30%。中钢协一位不愿具名的人士表示,中国钢铁行业实际上未批先建的产能规模可能还不止5800万吨。按照相关产业政策,这部分产能将成为淘汰落后重点,不过业内人士对淘汰效果表示怀疑。
    目前,钢铁行业的产能过剩已经是一个不争的事实,尤其是近几年来,中国钢铁行业几乎是以一年一亿吨的速度进行产能扩张。在每年的新增产能中,相当一部分在没有拿到国家发改委和相关部门的批复前,就已经纷纷开始开工投产。
    业内人士表示,在5800万吨未批先建的产能中,大部分应该来自中小钢铁企业,因为大型钢厂不会如此去冒政策的风险。而且大型企业一般都是上大项目,需要获得各个方面的审批。但是中小钢厂就不一样了,他们的单个项目规模可能也就几百万吨,考虑到对就业和财政税收的拉动,地方政府一般也不会太多干预。
    熊必琳说: “按照国务院的要求,这部分产能一律淘汰。”
    据了解,国家发改委淘汰钢铁行业落后产能将要采取的政策包括:提高能耗、环保、行业标准等方面的准入门槛等。按照国家发改委官员的说法,5800万吨未批先建的钢铁项目首当其冲。
    不过,业内人士对政策效果表示怀疑。国都证券分析认为, “结合政府2005年以来对落后产能的态度以及行为,我们对目前政府再度有关落后产能文件的执行力度均持保留态度。”
    业内人士说,这些未批先建的产能,最终可能得到的结果就是缴点罚款了事。在治理产能过剩方面,政策唯一能够管住的就是控制住新增产能,坚决不让上新项目。在堵住增量的情况下,消化存量,或者让市场去淘汰。
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