燃油税后续改革方案或将陆续推出

9日下午，清华大学公共管理学院助理研究员管清友在相关媒体表示，去年的燃油税改革方案只是迈出了第一步，后续的改革可以预期会陆续地推出。 
    对于开征燃油税之后，必然导致油价上涨，从而使农业种植成本与运输成本上涨，一些企业就面临生存困境的问题，管清友指出，油价的上涨确实会增加农业种植成本和运输成本，使一些企业和农户面临生存困境。“有些企业的生存困境是油价上涨造成 

的，比如说物流行业，可能面临非常大的冲击，有些企业的生存困境就不一定是单纯因为油价上涨的因素造成的。”
    管清友认为，从长期来看，依靠低油价支撑的企业或者是产业，是缺乏竞争力的。中国的企业不可能永远靠国家财政补贴这个成品油消费来打造自己的竞争力。“实际上油价的上涨可能也给我们的企业提供了一个优胜劣汰的机会。”
    在目前的经济形势下，国家出台燃油税改革方案在管清友看来，时机确实是比较好的。他认为，燃油税改革方案之后，实际上消费者的负担是减轻了。“大家的意见反弹并不是很大。这给政策制定者制定后续的改革措施提供了一定的空间。当然，我们面临的改革还不仅仅是一个价格的改革，还有管理体制和价格形成机制上的改革。能源改革已经迈出了第一步，后续的改革可以预期会陆续的推出。”