前湾保税港区建设紧锣密鼓

　青岛日报讯　新年伊始，随着前湾保税港区一期封关围网范围内的重点工程——“镰湾河区港联络桥”的动工开建， 青岛保税港区又向如期封关验收前进了一大步。 
　　自2008年9月7日获国家批复以来，青岛前湾保税港区开发建设工作稳步快速推进，目前各项建设准备工作已进入全面展开、全面实施阶段。青岛保税区工委书记、管委主任王怀岳接受采访时，我们将确保8月底前一期顺利封关运营，尽早搭建起全省港口资源优化整合的政策平台，这将为推行大招商、实施大开发、实现大发展，创造出优越的功能政策优势。
　　据了解，“镰湾河区港联络桥”工程全长约200米，先期投资1600万元，工程计划于2009年6月前完工并交付使用，是规划中的前湾保税港区内连接前湾北港区和保税物流园区及南港区唯一的货物通道。该通道的建设，将为保税港区如期完成前期工作打下坚实基础。
　　青岛前湾保税港区由现有的保税区、保税物流园区和前湾部分港区组成，按照国务院的批复要求，青岛前湾保税港区实行封闭管理，并按照海关特殊监管区域有关规定组织保税港区隔离监管设施的建设。市委、市政府按照国家“功能整合，政策叠加”的建设要求，提出了“边封关、边验收”的开发思路，将前湾保税港区封关验收工作分两期完成，以确保早日验收、早见成效，其中一期封关范围包含前湾北港区8个集装箱泊位、南港区7个集装箱和杂货泊位、物流园区三个区域，封关面积4.6平方公里，将于2009年8月接受国家有关部委的联合验收。
　　按照省市领导的要求，保税港区一期封关建设启动以来，在市保税港区开发建设工作领导小组的具体指导和相关部门的密切配合下，青岛保税区迅速成立了开发建设、功能开发、督查保障三个协调推进小组，细化目标，明确分工，倒排日程，定期调度，扎实推进港区的规划编制、基础建设、功能开发、项目储备等各项工作。目前，一期封关围网建设各项工作全面启动，总规控规及产业发展规划编制、报警监控设施和海关信息平台开发等各项工作在各方共同努力下，已进入实质性运作阶段。
　　与此同时，为推进青岛前湾保税港区开发建设，增创金融危机形势下保税港区对全省经济的辐射带动优势，省、市相关部门及青岛海关组成专题考察组，赴大连、天津、上海等保税港区进行考察学习，重点对各保税港区在开发建设、总体规划、运营模式、投资体制、产业规划、政策配套等方面的经验做法，及建设保税港区对当地乃至周边区域开放型经济发展的辐射带动作用，进行了实地考察，学习、借鉴全国其它保税港区管理运作等方面的成熟经验，为加快青岛前湾保税港区开发建设，起到了积极的促进作用。
　　截至目前，青岛海关、保税区管委、外汇、检验检疫、税收等部门不断地对保税港区一些新的功能、政策进行探索、突破，并相继出台了一系列有关推进保税港区建设的具体措施，引发了中外企业和投资商的高度关注。同时，为了帮助企业尽快熟悉掌握保税港区有关政策和功能，通过采取不同形式的政策说明会，向企业展示了一个地域空前广阔、优惠政策空前富集的全新的开放地带，极大地增强了中外企业的投资信心。目前，像东方海外、嘉里大通和伏特埃等30多家跨国物流巨头、国际知名港航企业，都正在以各种方式，纷纷前来洽谈业务或达成合作意向，有意入驻保税港区，占据一席之地，以蓄势待发。