铁路胶州北站明年6月建成 将有望停靠动车组

 近日，记者采访了解到，胶济客运专线胶州北站明年6月建成，而昌乐站也将在今年年底建成，为下一步停靠动车组作准备。
 据介绍，胶济客专胶州北站总建筑面积7141.92平方米，该项目于今年6月开工，2010年6月建成。而昌乐站房建筑面积4866.22平方米，项目于今年1月开工，今年12月31日建成。
 据介绍，胶济客运专线共建有13个车站，目前只有青岛、高密、潍坊、青州北、淄博、济南东和济南等7个站点已经启用。除胶州北站和昌乐站还在建设外，昌邑、临淄、周村东、章丘等5个站点都已经建好，其中章丘站于7月1日起已经首次停靠普通旅客列车。
 “这些客运专线二等站建成后将有望停靠动车组。”铁路部门工作人员表示，9月25日调图是胶济客运专线大提速的第一步，第二步提速实施的时间定在全运会结束后 ，预计会在11月1日开始大面积提速，届时济青间大部分动车组的运行时间将达到2小时15分钟。大约12月下旬，第三步提速实施后，济青间的动车的运行时间才能达到1小时50分钟，届时也将会在二等站点停靠。