重庆保税港区和眉山、贵阳等地签署合作框架协议

随着建设进度过半，两路寸滩保税港区近日迎来了首次企业签约入驻的高潮。近日，23家企业签约入驻，另外还有不少企业签订合作框架协议，从保税港区“借港”出海。保税港区相关负责人透露，未来，市民可以在购买高档消费品、进口汽车修理等方面得到极大的便利。 
　　签约企业占12%进出口额 
　　制造类企业有西南铝业、力帆、长安，物流类有中远物流、中国长航……此次集中签约入驻保税港区的23家企业全是重庆市制造业和物流业的巨头。保税港区透露的数据显示，这些企业去年的出口总额为115098.71万美元，约占重庆市进出口总额的12.1%。除了企业，签约进驻的还有9家银行，他们将对入驻企业提供更为便捷的金融服务。 
　　此前，重庆保税港区已与四川省广安市、重庆市长寿区和重庆市江津区三家政府签订了合作协议，并与日本伊藤忠、重庆机场集团、金考拉公司、建盛物资公司等7家单位签订了框架合作协议，协议引进资金16亿元。 
　　周边省份找重庆“借港” 
　　据了解，四川眉山，贵州遵义、贵阳也出现在合作框架协议的签署者中。 
　　“周边的物流纷纷向重庆靠拢，它们是在借港。”中远物流总经理王玲称，周边城市的大宗货物出口必须依靠水运，紧邻长江的保税港区是首选。按照她的预计，明年保税港区将为重庆物流总量带来30%以上的增长。中远物流也将搭上这班车，准备租下保税港区内部分仓库从事物流仓库业务。 
　　远期增长更为让人期待，王玲透露，公司的不少外地客户都在等待保税港区的建设进度。因此，公司目前每年6000个集装箱的配送量有望在保税港区完全建成后达到接近20000个的水平。 
　　西南铝总经理赵世庆的计划则更为深入，西铝在明年可通过走保税港区出关这条路为每笔订单节约20天的出关时间，加快资金流动，今后还计划在保税港区内兴建新的物流基地。