合肥两高架25日开建：交警提示交通出行方案

昨天零时开始，随着裕溪路高架和南北高架一号线的正式开工，有关部门也开始实施相关路段的交通封闭计划，这使得原先路网就不大发达的东城区交通压力骤增。 
　　第一时间对两高架桥的相关路段进行了探访，虽然不是上班高峰，但是部分路段确实有些堵。很多车主因为不太了解道路封闭情况，给交警的交通分流工作带来困难。经过上午的“阵痛”，下午拥堵情况有所缓解。 
　　 两高架同时开工 
　　昨天上午，记者在施工现场看到，从望江路口至龙川路口段的马鞍山道路主车道已经陆续被围挡隔离，裕溪路两侧辅道也已封闭，但道路中间的机动车道仍保持通行。 
　　根据合肥市重点局公布的工期计划，南北高架一号线第一阶段的封闭施工方案确定为进行环城水系桥至南一环和望江路至龙川路段施工，裕溪路高架第一阶段主要是进行管线施工、东二环下穿桥和当涂路桥绑宽工程施工。而在此期间，还将实施东二环路(和平路至巢湖南路)改造工程，工期为6个月(从昨日起至2010年4月25日)。 
　　 数条路开始封闭 
　　裕溪路施工第一阶段主要实施所有供电排管土建与电器安装，完成其它各种管线的改造和埋设工作，同时修建道路两侧各9米宽临时便道。其间南北高架一号线工程(望江路至龙川路段)的马鞍山路除在慢行道和人行道上保留之外，其余路面均做封闭。 
　　马鞍山路、合裕路、包河大道等将适时进行交通半封闭甚至全封闭，附近承担交通分流的几条同方向干道受到“牵连”。据此前交警部门预计，与马鞍山路平行的徽州大道、宁国路、铜陵路以及与合裕路平行的长江东大街、和平路和长江东路。这些道路将担负起为封闭道路分流车辆的重任，压力很大。 
　　 不少路压力陡增 
　　昨天上午9：30，记者来到裕溪路与一环路交口，裕溪路由西向东方向的非机动车道和2条机动车道、人行道已经封闭，这个方向的车辆、行人全部靠一条机动车道通行，时有短暂拥堵；由东向西方向非机动车道正在封闭，原有的3条机动车道还可以通行，其中1条辟为非机动车道。 
　　上午10：40，记者沿马鞍山路向南，发现马鞍山路和望江东路路口以南开始封闭，封闭路段只有非机动车道、人行道可以通行。交警已在路口分流，整条路车流量不大。 
　　屯溪路桥附近，一名交警告诉记者，因为是首日，很多司机不了解道路分流情况，常常要问半天才肯绕道，导致分流缓慢。此外进入市区的黄牌货车全部分流到一环路，也让通行压力增大。 
　　相邻的巢湖南路、铜陵路等南北向路段也都堵得厉害。记者试图拦出租车前往铜陵南路，但司机一听，立刻表示：不能去，太堵了！“9点多刚从铜陵南路跑了一趟，跟蜗牛爬似的。” 
　　走这些路会更快 
　　由于今天是封闭后第一个工作日。交警部门也提醒过往的车辆能够合理选择绕行路线，尽量避开一些车流量大的路段。 
　　由于裕溪路高架的建设，导致周边交通环境发生变化，交警部门建议原本由裕溪路东西向通行的车辆，尽量从郎溪路上长江东大街或者长江东路绕行，南北向通行的车辆可以选择东一环进行分流；南北高架一号线工程建设后，交警部门建议车辆可以选择宁国路、徽州大道或者宿松路来绕行分流。 
　　昨天下午，记者采访了合肥市交警瑶海大队副大队长宋华富，他表示，上午整个城东的确堵得比较厉害，下午有所缓解。长江东路和长江东大街都能在3、4天内完工，过几天市民熟悉了分流路线后也能大大缓解交通压力。