武宣借力西江乘势发展 积极构筑柳来经济一体化

今年国庆节期间，武宣县城东环路建设如火如荼，推土机压路机来回穿梭；武宣商贸中心二期工程开工庆典隆重举行，售房中心人来人往，热闹非凡；武宣双狮码头、黔江码头更是堆满集装箱、货物袋，整排船舶待发起航……这是武宣县借力西江乘势发展，积极构筑柳来经济一体化的具体体现。 
　　武宣如镶嵌于西江水系黔江河畔的一颗“小明珠”，承载着得天独厚的西江“黄金水道”的水上运输重任。近年来，在县委、县政府及交通、航务所等多部门协作共管下，大力发展双狮码头、黔江码头、广峰矿粉有限公司、白云石粉厂轨道码头建设轨道码头、八宝新型材料厂栈桥流槽码头等二十多家码头，引进平安航运公司、巨龙航运公司等多家集装箱水运企业，加强对航标设置、管理及采沙船的申报、申查等。2006年中央投入400多万元对黔江勒马河段转桶和转流滩航道维护后，武宣的水运航道更得到迅猛发展。 
　　据县航务所负责人介绍：武宣的航运能力从1997年的年运力1万吨发展到2008年的8万多吨。港口吞吐量由以前的200多吨发展到2006年的144万吨，2008年因受金融危机影响，吞吐量降至86.2万吨。船舶最大载重量由以前的500吨发展到现在的1650吨，船舶发展到116艘，其中省际运输船舶88艘。 


　　去年，自治区党委政府提出打造西江亿吨级“黄金水道”，5年投资200多亿元，把西江广西段年通货量由4200多吨提升到亿吨的目标。今年初，来宾市委书记张秀隆在《推进西江亿吨黄金水道建设意义重大》调研报告中提出，建设武宣港区，依托武宣锌、重晶石等丰富的矿资源，利用黔江大河流大港口得天独厚的条件，分担柳州工业品物流，提供集散、仓储、运输、采购、配送、销售服务，形成来宾地区最大的化工、矿产品、物流仓储基地。 
　　武宣迎来了新一轮的发展机遇，如何把握机遇，应对挑战？武宣县把“推进武宣科学发展，打造内河港口和区域物流新城”作为深入学习实践科学发展观活动主题。县委书记彭进瑜多次强调：“当务之急，武宣各级各部门要实践科学发展观，以科学发展的眼光配合中央、自治区、市委在大藤峡水利枢纽工程、铁路、两条高速公路等三大项目建设，成立移民局、组成工作领导小组配合专家做好各项数据的复核、移民安置等工作。”  
　　随着武宣大藤峡水利枢纽工程、加上境内来武二级路、武平二级路、凤覃二级路和规划建设的三江至北海、梧州至平果两条高速路呈双“十”字形在县城交汇，武宣独特的水路、道路交通优势和区位优势将更凸显，为聚集大量的资金流、人才流、物流创造了优越条件，更为打造黄金水道亿吨目标建设打下坚实的基础。“今后的几年里，要加大对新港码头招商力度。加大对水路运输企业的引进、扶持，促进港口码头机械化装载能力。加大对码头及船舶的管理，促进水路航运能力的提升。加大对本县的百崖大峡谷、红庙、古庄园、旅游文化新村等特色旅游开发。多方争取项目资金投入加快建设步伐。”县长韦文晋如是说。