抢占"第三利润源"制高点 400多家物流企业入驻

20万平方米的耐克中国物流中心建设工地上一派热火朝天的景象，昊华华东国际塑化城内入驻企业超过100家，太仓保税物流中心自6月开展业务以来已累计实现保税监管货值1.2亿美元……随着太仓物流优势的日益凸显，国内外物流资本加速进驻太仓。记者昨天从太仓市发改委获悉，截至目前，太仓市注册的各类物流企业达425家，注册资本超50亿元，物流业已经成为促进太仓经济跨越发展的强大引擎。 
　　物流业发展亮点纷呈
　　太仓港物流主体地位进一步增强。太仓港集装箱三期开工建设，武港、阳鸿等13个泊位建成投运，累计开辟航线71条，“区港联动、虚拟口岸”快速通关新模式已在苏州市乃至更大范围推广，今年1至9月，太仓港实现货物吞吐量3550万吨，集装箱吞吐量108万标箱，同比分别增长25.8%和2.8%；物流业内部结构优化。在注册的企业中，第三方物流企业40家，仓储运输企业116家，货运企业118家，船务和集装箱企业38家，以上四类企业数占比达80%，改变了以往物流业以小运输为主的业态；生产性物流企业发展快速。截至目前，全市有生产性物流企业超过30家，拥有资产总额超60亿元，固定资产超30亿元，职工人数2000余人；项目发展形势喜人。耐克中国物流中心、永得利集团华东地区物流中心、华东国际塑化城、隆兴物流、FM物流、丽婴房等一大批物流项目正加快建设。
　　物流业平台建设加快
　　依托太仓港的优势，太仓市全力加快构建与区域经济发展和综合运输体系相适应的现代物流网络体系和平台建设，努力把我市打造成为长三角区域性物流中心。在国家级平台上，太仓港实现对台直航，太仓港保税物流中心获准设立，这些必将对进一步完善太仓港配套功能，增大保税物流中心的运营规模和运营能力，大力发展现代物流业起到积极的推动作用；在省级平台上，太仓港物流园区作为省重点物流基地于2006年12月正式获批，太仓物流园区作为全省首批服务业集聚区于2007年3月获批，进一步提升了我市发展现代物流业的层次；在市级平台上，昊华华东国际塑化城、国际物流城、五洋商城、之江国际等特色现代物流平台运作良好，充分发挥了平台的集聚作用，有力支撑了全市经济社会的发展。
　　集疏运体系日趋完备
　　近3年来，太仓港累计投资超过60亿元，目前已经建成各类泊位48个，开辟内外航线70多条，与140多个国家和地区建立了经济往来，太仓港建设的加快和港口经济的日益繁荣，加速了太仓物流业集疏运体系的完善。除了太仓港以外，全市陆路交通集疏运体系日趋完备，全市公路总里程已达1008公里，每百平方公里高等级公路密度位居全省前列，“三纵五横三连接”的干线公路网已初步形成，特别是直达码头的苏昆太高速、锡太一级公路、新港公路、沪浮璜公路、滨江大道，与沿江高速、沪宁高速、苏嘉杭高速、204国道、312国道等，共同构成辐射苏锡常地区的高等级公路网，快捷的物流道路交通体系通达四方。(周斌)