当市场出现回暖

□刘泽强
    时下，金融危机已经持续了将近一年，世界经济似乎已经摆脱了不断下滑的趋势，各种经济数据也都在朝利好方面发展。那么，物流装备业是否也随着经济的转暖而变得明朗了呢？
    从中国工程机械协会工业车辆分会提供的数据来看，今年以来，我国叉车销售数据一直在处于上升势头。其中，8月份机动工业车辆合计销售13144台，达到了金融危机以来最好的销售水平；特别是内燃叉车的销售数量达到了10093台，基本恢复到去年4月份的水平。叉车销售数据的回暖，在一个侧面也反映出物流装备市场的转暖趋势。
    行业最糟糕的时期终于熬过去了，似乎可以松一口气了，可以缓缓神儿，享受一下经济转暖带来的 “惬意”。但在笔者看来，越是经济趋暖，市场销售有所好转，越不可掉以轻心。
    物流装备为物流业发展提供重要设备和技术支持，其发展首先要受到物流业快速发展的带动，因此，其回暖也滞后于整体经济的回暖速度。现在经济最糟糕的时刻是已经过去了，但并不代表就会马上回复到危机前的水平，影响经济持续向好的不稳定因素仍在，位于经济链条 “下游”的物流装备业就更不能掉以轻心了。
    危机来时，企业喊着要 “练内功”御危机；现在企业是不是也该做个总结，看看这一年来，自己 “内功”的功力增加了多少？管理水平有没有提高？
    国内在物流装备方面，与发达国家本来就存在着很大的差距，特别是许多核心技术受制于人，如果不趁这些西方先进企业被危机 “打蒙”的时机，努力提高自己，等到他们缓过劲儿来，恐怕我们就更难超越了。
    因此，尽管物流装备市场已回暖，但现在还不是开香槟庆祝的时候。企业需要再接再厉，再加把油，认真总结这一年来的得与失，把握好自身的市场定位，瞄准未来的发展方向，真正为企业发展，为繁荣我国的物流装备业打好基础。