上海转运 垃圾内河集装化转运系统今试运行

　500吨级集运船沪环运货5001号船今天开始显身手———已在杨浦中转站经过压缩“瘦身”装在集装箱里的生活垃圾，从蕰藻浜码头通过内河被一齐“押送”到老港码头。上午，上海市区生活固废内河集装化转运系统开通一条线试运行。据悉，这是全国首个、亚洲最大的首个生活固废内河集装化转运系统，也是上海市第四轮三年环保行动计划中首个竣工项目。
　　上海每年垃圾产生量在600万吨以上，其中市区500余万吨，日均万吨以上。原先，市区大部分生活垃圾由各区的环卫车辆从居民区运至码头装船，采用散装，水、陆联运方式运到老港填埋场，运输过程中的跑、冒、滴、漏成为市容顽症。
　　据悉，转运系统由上海环境实业有限公司出资成立上海环境集运有限公司负责建设，利用蕰藻浜、黄浦江、大治河等上海自然河道优势，选用符合国际通用20英尺货运外形和起重运输要求规格的垃圾专用集装箱，在市区码头和中转站将垃圾压缩装箱后经车、船联运至老港填埋场填埋。整个系统投资近10亿元人民币，设计规模为日均转运生活垃圾6300吨，同时预留应急及其他垃圾700吨的转运能力，计划于今年年底完成项目建设。到2010年世博会召开前，上海的生活垃圾水运中转系统将全部实现密封式集装化运输模式。