原生态环长白山旅游公路全线贯通

10月10日，环长白山旅游公路典型示范工程通车仪式在长白山管委会池北区举行，集生态、旅游、环保于一体的177公里环长白山旅游公路提前一年全线贯通。它将风光壮美的长白山北、西、南三坡串联一线，为越来越“热”的长白山旅游提供了一条安全、便捷的快速通道。天池、瀑布、峡谷、温泉……30余处旅游景点如同串在一条珠链上的璀璨明珠，将吸引八方游客经此捷径，一日之内尽览神奇、神圣、神秘的长白山胜景。吉林省副省长王祖继出席了通车仪式并剪彩。 
 长白山保护区总面积19.6万公顷，是我国最大的自然保护区之一，也是生态系统保护最完整的原始森林地带。近年来，长白山旅游持续升温。截至9月初，景区今年接待人数突破90万大关，超越2008年全年接待总量。建设环长白山旅游公路，是吉林省委、省政府打造环长白山立体交通网络、科学合理地保护和开发长白山旅游资源、构筑环长白山生态旅游圈、促进吉林经济社会又好又快发展而作出的重要决策。
 此次交工通车的环长白山旅游公路二道白河至漫江段，全长84公里，是环长白山立体交通网络的主动脉。二道白河至漫江段2004年被交通部列为“公路勘察设计典型示范工程”，是吉林省首个勘察设计典型示范工程。吉林省交通运输厅对这条公路的建设十分重视，组成了环长白山旅游公路典型示范工程领导小组，并在工程途经的长白山管委会和白山市组建了环长白山旅游公路建设办公室。
 工程领导小组按照部党组“走资源节约型、环境友好型交通发展道路”的指示精神和吉林省委、省政府领导提出的“生态路、环保路、景观路、安全路、廉洁路”建设目标，确定了“安全经济、生态自然、科技环保、理念创新”十六字原则，以“原貌、原味、原生态”为建设定位，最大限度地减少公路建设对沿线资源环境的影响，切实保护长白山区生态环境及自然景观。他们还编制了《环长白山旅游公路典型示范工程建设指导意见》、《环长白山旅游公路工程建设管理办法》，为典型示范工程的实施奠定坚实基础。通过“走出去”、“请进来”的办法，业主、监理、建设者全面树立了公路施工环境监理及公路设计新理念。
 工程领导小组副组长董建中介绍，环长白山旅游公路的建设是一次认识自然、融入自然、保护自然、亲近自然的有益尝试与探索。
 ——追求原生态，充分利用长白山地理位置、地形地貌，加强对原生植被的保护，最大限度地降低公路建设对沿线自然生态环境的负面影响，二道白河至漫江段80余公里公路中旧有林道利用率高达76.4%；布设曲线150个，长度占总路线的63.02%，公路线形与地势地形协调统一。
 ——追求更安全，全线低填浅挖，降低路基高度80厘米；全线采用土质浅碟形状排水沟或边沟, 适当放缓了路基、路堑边坡，基本取消浆砌工程防护，取消石砌边沟470余延米，为行车人与行路人的安全提供了切实的保障。
 ——追求更环保，建设中没有新开辟一处取弃土场，全部利用林区旧有取弃土场；没有修建一条施工便道，半幅施工，利用路基实现施工便道功能；能不砍的树一棵也不砍。
 ——追求更美观，在保护自然美景的基础上，结合自然景观，设置5处观景台，供行车人、行路人在行旅途中休憩，并观赏长白山莽莽苍苍的原始森林景观。
 工程领导小组还精心组织、精心施工，科学调度、加快建设，在施工中严格实行全过程环保动态管理、全过程质量监督管理、全过程工程精细化管理和全过程安全管理，确保了该路提前一年全线胜利建成通车。