“物流航母”华南城香港上市：

9月30日，华南城在香港的联合交易所主板上市。华南城此次以每股2.10港元在全球发售15亿股股份，其超额配股权未被行使前所得款项总额约29.16亿港元，将分别用于深圳华南城二期、南昌华南城及南宁华南城等发展项目开发。 
　　华南城是指在深圳经营的一个为国内外的原材料及成品供应商、制造商及分销商提供优质服务及综合物流展示交易平台。其一期总建筑面积约190万平方米，展示交易位1.2万个，总投资26亿元，下设纺织服装、皮革皮具、电子、印刷纸品包装、五金化工塑料(10270,-25.00,-0.24%)五大原辅料交易中心，酒店、政府办公区、保税仓储区、生活服务区和停车区等一应俱全，其规模和配套设施是全球少有的“物流航母”。
　　同时，华南城还在江西省南昌市及广西壮族自治区南宁市的未来发展规划物业中物色了两块新用地，用作发展类似的交易中心。并拟于西安国际港务区发展大型综合物流交易中心，目前正在进行项目恰谈。
　　华南城此前公布的上市详情显示，过去3个财政年度中，华南城的租金收入及利润均获得强劲增长。自投入营运以来的短短5年间，深圳华南城一期已吸引约2100个租户，租用率约达81.6％。华南城租金收入，由2007年财政年度的约4000万港元上升至2009年的约1亿多港元，年复合增长率约为58％。2009年的利润为7.536亿港元，年复合增长率约为108%。
　　在全球金融危机的影响下上市，风险和机会并存。华南城联席主席兼执行董事郑松兴表示：“我们非常高兴看到华南城通过上市进入国际资本市场，这是一个令人振奋的里程碑。这次上市，不但能够扩大华南城的资本基础、巩固本集团于业界的领导地位，同时也让我们能够抓紧更多商机，加快本集团的未来发展。”
　　华南城就是抓住了珠三角制造业发达，满足企业原材料“一站式”采购的需求。从降低物流成本、提高物流速度上做起，企业如能就近配套，将减少至少10％的成本费用，因为21世纪企业的竞争是整个供应链的竞争。这种对于制造业配套能力的“输血”，是华南城打造“物流航母”模式的主因。
　　另外，华南城还能吸引跨国公司的采购中心落户，创造6万人以上的就业机会，形成2000亿元的年交易额，直接或间接增加5亿~10亿元的政府税收。
　　华南城在全球公开发售股份后，获得超过33倍超额认购。华南城方面表示，所得款项净额中，约25.2％将用作深圳华南城二期发展项目的部分建设及发展成本；约50％将用作南昌华南城及南宁华南城的部分发展成本；余下部分资金将用作偿还银行借款及一般营运资金用途。
　　据了解，华南城由佳宁娜集团、民生集团、建业五金塑胶厂有限公司、力嘉国际集团、京晖国际有限公司共同投资，5家公司资产总额逾超过50亿港元，老板分别为马介璋、郑松兴、孙启烈、马伟武和梁满林。这五位股东均为实业家，像马介璋创办的达成集团1991年在香港联交所上市，年营业额超过10亿港元；郑松兴创办的民生集团是香港首家上市珍珠企业，亦是美国上市公司，此外还在东南亚、香港、深圳及上海等地拥有物业等业务。