中国铁路未来主型电力机车拿到“行驶证”

 日前，多拉快跑、节能环保的和谐型大功率交流传动６轴7200千瓦电力机车，顺利通过了铁道部组织的试验，拿到了投运上路的“行驶证”。
 我国电力机车研制龙头企业中国南车株洲电力机车有限公司9月30日正式宣布，具有完全自主知识产权的和谐型大功率交流传动６轴7200千瓦电力机车，日前通过了铁道部组织的型式试验以及线路试验。南车株机总工程师傅成骏介绍说，自今年6月26日以来，大功率交流传动６轴7200千瓦电力机车先后通过了在北京环形铁道进行的型式试验和在成都铁路局所作的线路试验。机车在成都铁路局300多个急弯复杂线路条件下，成功通过规定载荷试验，总里程达7000公里。试验表明，机车性能优良，达到设计标准，能满足实际使用的要求。
 黄金周长假期间，南车株机很多部门还在加班加点生产。首批2台和谐型大功率６轴7200千瓦电力机车已经于30日正式交付成都铁路局重庆机务段。
 南车株机宣传部部长韩军表示，这型机车批量生产和投运，标志着电力机车“中国造”具备了在世界铁路机车市场竞争的强大综合实力，将给国家带来拉动经济、节能环保的显著效应。未来，中国电气化铁路上将批量出现单机牵引5000吨至6000吨级货物列车的“大力神”，这比内燃机车的运载能力要高1000吨到2000吨。