长江海事局砂石运输船舶安全状况明显好转

10月12日，从长江海事局召开的砂石运输船舶联合整治暨国庆安保工作总结视频会上获悉，自9月8日整治砂石船活动正式启动以来，长江海事全线仅发生涉及砂石运输船舶事故险情4起(其中，自沉1起，碰撞2起，搁浅1起)，没有发生等级以上及人员伤亡事故，砂石运输船舶安全状况明显好转。 　　七月份以来，长江海事局辖区砂石运输船舶事故险情连续发生，安全形势较为严峻。为严厉打击砂石船舶超载运输、配员不足、逃避签证等突出违法行为，有效遏制砂石运输船舶事故险情多发的局面，2009年9月8日至10月8日，长江海事局与长江航运公安局联合开展了砂石运输船舶安全管理专项整治活动。
　　一是严厉打击砂船超载运输行为。全线设置了江津几江、朝天门江北嘴、忠县新生等15个整改基地，派驻了近千名海事官员与公安干警，对明显超载的航行砂船实施拦截检查，核查船舶吃水，按照控制标准要求、指导超载砂船进行卸载。
　　二是强化砂船签证和到港检查。长江海事将关口前移，加强了对砂场的装、卸作业管理，堵住了“两头”。对于开航船舶，签证时现场核查船舶吃水，要求超载砂船自行卸载，防止超载航行；对到港超载砂船，依法进行处罚，并强化事后教育。
　　三是加强砂船配员及有关证书情况的检查。按照职责，加强对砂石运输船舶配员及船舶、船员证书的检查力度，严厉打击配员不足、大船小证、持假冒证书等违法违章行为。
　　四是强化联合检查。定期开展联合巡航检查，对于非法偷采、砂船超载等违法行为突出的航段，加大联合检查的力度和频度，强化联合检查效果。
　　截止到10月8日，全线累计出动执法人员23921人次，出动执法车船6553(辆)艘次，开展现场宣传25617次，实施联合检查1175次，基地检查砂船1189艘次，实施减载640次，减载砂石63855吨，实施海事行政处罚304起。