南京：长安街交通标线月底前全部改造

昨日从有关部门获悉，从今天零时起，南京绕城公路将调整通行收费标准，7座以下小车由现在的12元/次调整为15元/次，而备受公众关注的“200米免费放行”问题，也极有可能在年内得到执行。 
　　　从12元提高到15元 
　　对于绕城公路的此次调价，早在7月份，南京市交通集团就已经向外界吹过风。今年4月份省政府召开的全省高速公路有关会议上，已经原则批准交通集团提交的“关于调整绕城公路收费标准的申请”，其中小于等于7座的小客车收费将由目前的12元/次调整为15元/次。 
　　交通集团一再向媒体表示，调整为15元不是涨价而是恢复到原价。据介绍，绕城公路1994年按一级公路标准建成通车，2004年按高速公路标准进行了扩建。扩建后，绕城公路没有按照高速公路15元标准进行收费，而是按照一级公路标准收取10元。2007年省政府原则上同意调整为15元，但是先按照12元优惠试收费。2007年11月25日，绕城公路收费标准由10元涨到12元。2009年4月底，省政府办公会议记要原则上批复，收费标准由12元调整为15元，择机施行。 
　　交通集团方面透露，考虑到国庆长假期间车流量大，为此市政府方面要求调整放在国庆后。记者昨天获悉，调整时间就确定为10月10日的凌晨，即今天早晨起小车通行费涨为15元。 
　　此次调价，省市物价局并没有发文进行公示，是否是违规呢？物价方面表示，只要收费站在开征同时进行公示即可。记者从收费站了解到，今天凌晨起，将在收费道口同步公示。 
　　“200米免费放行”年内或将实现 
　　今年国庆节前的9月30日，绕城公路收费站就出现了车多排队的问题，经过媒体呼吁，最后得以短时间免费放行。而在国庆黄金周最后两天，绕城公路收费站屡次上演大堵车，车辆排队明显超过200米，为此不少车主呼吁收费站免费放行。 
　　按照省高速公路管理规定，高速公路收费站道口全开的情况下，车辆排队超过200米应当免费放行，但是绕城公路在此之前一直是按照一级公路管理，并没有划定200米放行线。既然现在要按照高速公路标准收15元/次，那是不是就该按高速公路管理规定来执行“200米免费放行”？ 
　　对此记者从交通部门了解到，目前绕城公路的养护费用仍是按照一级公路在发放，不过按照省交通厅最近的高速公路重新命名和编号工作，南京绕城公路被命名为G42，是沪蓉高速的一部分。 
　　路政人员介绍，新命名改革到位后，绕城公路将由“准高速”提升为正式“高速”，管养规格等也将按照高速公路来，届时将在交通厅的统一安排部署下，布置200米的免费放行线。 
　　按照省交通厅计划安排，春节前苏南路网将完成改造，明年6月前全省路网改造完成。这也意味着，“200米免费通行”或将在年内实施。