省城物流行业酝酿旺季提价

2008-9-8 10:56:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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车主们期待旺季的到来。 (记者 朱頔 摄)

 
    生活日报9月7日讯 (记者 朱頔)进入10月,物流业将迎来自己的营运旺季,不少公司已经开始酝酿提价。

    7日上午,记者在位于北外环的盖家沟物流配货中心看到,停车场内停放了不少大型货运车,但正在配货的只有一两辆,绝大部分车辆都处于闲置状态。一位工作人员介绍说,物流业一般在每年的2—5月和10—12月为旺季,其他时间为淡季,因此现在营运状况不是很好。

    今年6月,国家发改委把国内汽油、柴油的价格每吨提高了1000元。油价的上涨大大增加了物流业的成本,据济南市有关部门统计,油价上涨后停业的物流公司占到了所有物流公司的一成以上,即使没有停业的很多也是勉强维持。

    除油价上涨外,过路过桥费的提高也使得物流公司的经营成本大幅增加。“过路过桥费从去年 12月份就开始涨价,现在跑一趟陕西,得比以前多支出三四百块钱。”一名专门跑陕西线的老司机杨师傅说,油价上涨再加上过路过桥费提高,他现在跑一趟得比以前多支出800—1200元。

    “油价上涨确实增加了很大一部分成本,可是由于现在还是淡季,我们也不敢贸然提价。”一家物流公司的负责人杨先生告诉记者,对于一些签订了长期合同的大客户,他们还是按照以前的价格运营,但对于一些散户或者是长线运输的,则已经开始逐渐提价,“以前发货去乌鲁木齐一般是两万三,现在我们叫价已经到了两万六或两万八。”

    随后,记者又从省城的其他几个配货中心了解到,绝大部分物流公司都已经开始酝酿提价,而有的公司则已经悄然提价,其中发往西宁、 兰州等方向的已经涨了一千元左右。 
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