看奥运物流真正的“外包“探窥中国物流的发展

眼看奥运就这样结束，许多企业在此期间“收益非浅”，好比伊利，海尔，联想等这些品牌都能拿到奥运的运营权，可是唯独国内物流就栽了，UPS拿到代理权了，这能说明什么呢，我国的物流实在是太落后了，首先，北京的物流基础设施建设还是不够完善，没有几处交通设施能和T3航站楼媲美的，物流系统不够发达，有许多物流公司都是中小型企业，而且也是近几年才发展起来的，虽然有中远和海尔那样的大型物流公司，可他们在物流发面还是缺少经验和技术，奥运会要求的是高效快速简洁，要保证奥运时期的物流运作畅通就要选择好的物流公司。这就是为什么要交给UPS来做，UPS毕竟是几百年的品牌了，在加上其的物流专业化是世界上顶尖的，在奥运会还没有来临的时候，UPS已经进驻中国，开始了在中国北京的桥梁勘测，道路设计，物流计划，都做的几乎完美。UPS还要让自己的工作人员，在各条运输道路上，测算每个红绿灯的时间，车辆通过所需的时间等一系列数据。这些听起来像是UPS广告上描述的场景，在UPS实际的工作中，确实发生着。中国这几年的物流确实也是飞速的发展，可是真正有这些高级技术人员实在是太少了，其中不乏一些顶着物流专家的头衔到处骗钱之外，他们还能做些什么？ 做为国人的我确实也希望国家的物流早日强大，不在依靠外国人。在未来的几年里，中国的物流发展会走向一个高峰，就像我们的奥运健儿那样为主国拿了许多金牌，物流业也可以为国家拿金牌。只是由于我们国家的物流起步实在很晚，加上有些地方的道路还不通畅不能构成一个完整的物流系统，飞机运营物流对于国内企业来说还早的很，有几家企业能购买大量的飞机像UPS那样，就算是租用也很少，都是由航空公司代理，国内许多物流企业做的是“战术”不你打我就我打你，并没有配合，好比美国做的是“战略”美国在物流走在世界前面不是没有道理，美国的各物流公司之间会合作会协商物流器械装备上的统一。我们国家只是政府的统一，企业间并没有几家是这样做的，大部分都是你整我，我整你。在物流各个方面不是一个物流公司就能做好的，分一杯羹给别人对你我都好，好比你做的是运输配送，我做的是加工包装，之间可以互补。别老把外包外包的挂嘴边，看看吧！真正的“外包”来了。