钢铁企业四面楚歌奋战“生死门
2008-9-5 9:04:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
本报讯 （记者王萍 特约记者李志敏 陶国庆） 据最新发布的钢材价格报告显示，国内钢价已经连续7周呈下行趋势。 “企业现在面临很大的困境”，这是在采访中，记者听到的来自许多钢铁生产企业的反映，由于下游需求疲软，钢铁企业陷入艰难的“生死门”。
“市场需求小、钢价持续下降，我们有个轧材车间都停了”，据一位在达钢负责生产的人员向 《现代物流报》透露，因为该车间本身工序轧制成本较高，不得不采取停产的措施。
“钢钒现在是生产一吨亏一吨”，攀钢钢钒的有关人士甚至这样表述了当前的生存状态。
据达钢营销部门的负责人透露，现阶段公司主要老总正奔赴陕西等地开拓市场，跑销售、做市场调查，并与水钢、昆钢等钢企联络限产，共同抵御市场风险，并与省内的川威集团、攀成钢等企业实施互动报价，试图撑住不断下落的钢价。面对上游成本压力，为解决主要进口矿的供应问题，他们加强了与宝钢的合作：为解决焦炭带来的压力，达钢集团子公司达兴焦化与川煤集团实现的战略合作适时进入实质性的阶段。
面对当前国内钢铁市场处于的阶段性疲软，莱钢的管理人员表示，虽然现在钢厂形势严峻，但由于国家已经采取了具体措施来控制钢铁总量，相信形势会有所好转。马钢负责生产的人员也表示，虽然目前市场行情不好，但生产计划仍需完成。而达钢的销售人员则对下半年的形势表示并不乐观， “市场低迷，我们加大了市场调研和开拓市场的力度，静观其变。”
现阶段，许多钢铁企业面临资金异常紧张、技改任务繁重、企业融资难等问题，形势不乐观，生存艰难。在需求疲软的现实情况下，各钢厂一方面等待观望国家财政政策能否松动，另一方面正积极采取节能减排、技术攻关、劳动竞赛等活动应对难局。
“市场需求小、钢价持续下降，我们有个轧材车间都停了”，据一位在达钢负责生产的人员向 《现代物流报》透露，因为该车间本身工序轧制成本较高，不得不采取停产的措施。
“钢钒现在是生产一吨亏一吨”，攀钢钢钒的有关人士甚至这样表述了当前的生存状态。
据达钢营销部门的负责人透露，现阶段公司主要老总正奔赴陕西等地开拓市场，跑销售、做市场调查，并与水钢、昆钢等钢企联络限产，共同抵御市场风险，并与省内的川威集团、攀成钢等企业实施互动报价，试图撑住不断下落的钢价。面对上游成本压力，为解决主要进口矿的供应问题，他们加强了与宝钢的合作：为解决焦炭带来的压力，达钢集团子公司达兴焦化与川煤集团实现的战略合作适时进入实质性的阶段。
面对当前国内钢铁市场处于的阶段性疲软，莱钢的管理人员表示，虽然现在钢厂形势严峻，但由于国家已经采取了具体措施来控制钢铁总量，相信形势会有所好转。马钢负责生产的人员也表示，虽然目前市场行情不好，但生产计划仍需完成。而达钢的销售人员则对下半年的形势表示并不乐观， “市场低迷，我们加大了市场调研和开拓市场的力度，静观其变。”
现阶段，许多钢铁企业面临资金异常紧张、技改任务繁重、企业融资难等问题，形势不乐观，生存艰难。在需求疲软的现实情况下，各钢厂一方面等待观望国家财政政策能否松动，另一方面正积极采取节能减排、技术攻关、劳动竞赛等活动应对难局。
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