滨海新区集疏港公路一期具通车条件(图)

    人民网·天津视窗9月23日电：昨天，跨津山铁路转体桥全面完全工，扫尾工作结束，集疏港公路一期全线具备通车条件。作为连接高速公路与天津港的重要纽带，该线贯通后，进出天津港的车辆只需10分钟的时间便可直达京津塘高速二线。  

    集疏港公路一期最后一道工序完成，全线具备通车条件。在集疏港公路最关键节点——跨津山铁路转体桥完成“转体”后，工人们一直在忙着封闭两侧桥墩下的球铰，以“补足”转体后两侧留下的空隙，就是其中一大难点。球铰直径3.8米，是转体系统的核心，是转体施工的关键结构。由于温度直接影响应力变化，低温与高温会导致球铰有两厘米的误差，因而一定要保证适合的温度以将球铰调整到适合的位置，方能固定。目前，桥上的防抛栏等附属设施都已经完工。 

    昨天，这条全长12.8公里的集疏港公路一期工程已经正式具备通车条件。集疏港公路一期工程是滨海新区“三横一纵”集疏港公路体系的重要组成部分，工程始于京津塘高速二线主线收费站，穿越杨北公路后，从北塘变电站的西南角经过，然后高架跨塘汉公路、森林公园、津山铁路、新北公路、开发区洞庭路、黄海路、中央大道后落地，接海滨大道至疏港二线。(余璐 刘弘)