努力改善交通环境 推进交通事业大发展
2008-9-22 18:41:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
县交通部门作为国民经济发展基础性产业和服务性行业,如何贯彻落实县委十二届三次全委会精神,在大开放大发展中,大做“服务”文章,日前,记者专访了县交通局局长陈桥。
记者:当前全县上下正在开展思想大解放大讨论活动,请问陈局长,交通部门将如何贯彻落实县委十二届三次全委会精神,以思想大解放推动交通大发展?
陈桥:市委三届三次全委会勾划了全市建设内陆开放高地、打造西南交通枢纽的蓝图,县委十二届三次全委会提出了具体目标和要求,我们将以积极的态度,制定有效措施,认真去落实、去执行。近几年我县交通事业,虽然取得了很大成就,但与市内第一梯队经济区县比还存在较大差距。特别是农村群众乘车难、出行难问题还没有得到有效解决,服务地方经济社会发展的水平还有待提高。今后一段时期,我们的工作重点一是努力完善县内交通网络,打通陆路出境通道;二是启动小江航道开县港区建设,使开县有效融入长江黄金水道,以适应建设内陆开放型经济示范县的需要。今年,我县交通建设的重点是“333”重点工程和42条乡村公路通畅工程。“333”重点工程,即:3个大修项目66公里,3条续建公路64公里,3个改建项目40公里和42条乡村公路150.6公里,涉及21个乡镇68个行政村23.5万人。到年底,所有项目完成后,全县的道路通行条件将大大改善,38个乡镇将全部通水泥路或油路,新增通水泥路的行政村100个左右,让农民朋友真正告别“泥水路”,走上水泥路。
记者:请问陈局长,在完善县内交通网络,打通陆路出境通道,融入长江黄金水道,打造区域性交通体系上,交通部门有哪些具体的思路?
陈桥:在完善县内交通网络方面,我们重点是加快县城组团库周环线公路建设,提高县城与中心城镇通畅等级,全面推进乡村公路畅通工程,形成“一线五环八射”树枝状交通网络;在打通陆路出境通道方面,我们重点是加快推进万达高速公路建设,争取启动开城高速公路前期工作,打通至开江、宣汉两县的快速出境通道,连通川陕鄂渝的高速公路网和加快建设万开云环线交通网络建设;在融入长江黄金水道方面,我们重点是利用三峡水库蓄水后的有利条件,高标准整治小江航道,建设白家溪深水港、渠口货运港,与长江黄金水道连接贯通,借用运力大、低成本的水运优势,为借船出海提供便捷通道。
记者:交通行业是服务型行业,你是如何理解的?县交通部门将如何提高服务能力和水平?
陈桥:交通运输是“吃住行”中的重要一环,是保障经济社会又好又快发展的重要物质基础,县交通部门将全力打造“服务型”交通。一是加快交通基础设施建设,形成以乡村道路为基础、“一线五环八射”网络为骨架、以高速公路为支撑,水陆并举、内外通畅、城乡通达区域性综合交通体系。二是大力发展道路运输业,在现有客货运输的基础上,进一步规范货运市场秩序,延伸客运网络,最大限度满足人民群众货畅其流、人便于行的需求。三是继续深入开展行政效能建设,在行政管理上做到业务范围、办事程序、审批时限、收费标准、信访途径“五公开”,在机关事务上推行首问责任制,严格执行以“一声问候、一张笑脸、一杯开水”为主要内容的“三个一”服务。四是进一步加强交通队伍建设力度,努力提升队伍整体素质,促进良好形象的树立,从而,使我县交通软硬环境得到较大程度改善,交通行业的综合服务能力实现一个“质”的飞跃,真正让人民群众走上放心路、坐上安全车。(《开州报》 记者 梁玉明)
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