第四方物流——前景璀璨 脚下艰难

现在无论专家学者还是实业家，都把眼光放在了物流上面。营销大师飞利浦科特勒也曾说过，物流将成为企业提高利润的最后一片黑大陆。而现在人们的注意力都放在了第四方物流上面。第四方物流（Fourth Party Logistics；4PL）是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出并注册的。它将第四方物流定义为：“所谓第四方物流是一个供应链的整合者以及协调者，调配与管理组织本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术来提供综合的供应链解决方案。”从这个概念中我们不难看出，所谓的第四方物流是咨询公司提供的科学系统的供应链整体解决方案。这个方案需要考虑从原料到最终消费者之间所有的物流关键点和要求，还要考虑到残次品回收等逆向物流如何设计实施。这是一项系统性、科学性、专业性、复杂性都很强的工作。而现在的物流公司，更多的是停留在配货站这样一种初级状态，具有较强规划性、专业性的第三方物流还比较少见。在这样一个行业环境下大谈第四方物流，无异于对于一个刚学会爬的小孩子讲述奔跑的乐趣。当然，理论研究和实践探索还是需要的，毕竟第四方物流是一个大方向。但需要明确的是，真正的第四方物流离我们还很遥远，因为我们还无法满足实现第四方物流的最基本的条件。
1.第四方物流公司需要有几位丰厚的生产、流通和物流方面的经验和知识。第四方物流所面对的问题是整个企业供应链的优化整合，从原材料到生产到流通，整个过程都要有充分的了解，需要清楚的知道所运送物品的属性、配送批量频次对生产和销售的影响程度、物品对于运输条件的要求以及包装对于利润的贡献等等。如果只懂得物流技术将很不可能把整个供应链理顺。他需要的是多种知识的综合运用，兼顾多重目标，所以，完成这样的工作仅靠一两个人是不行的，需要的是一个有数位掌握不同知识的专家们所组成的专家团队。而这样的团队人员在国内就比较稀少，组建这样的超豪华阵容团队就更是难上加难了。
2.需要有极强的整合能力。严格意义上的第四方物流公司是没有运输工具和仓库的，这些都需要去整合社会资源来取得。这种整合，是全面的整合，包括运力、仓储、路线、货源、信息等等。有太多的关系要处理，有太多的关键点要控制，某一个环节出错就会导致整个供应链的断裂。但是在不存在参控股、业务依赖等约束性较强的情况下进行整合，多少有点苍白无力。要整合成功，就需要或者有强大的资金实力，或者有深厚的公关能力，在当前的物流行业里面还是比较难找到具备此种能力的公司的。
3.物流人才储备不足。做物流并不是整辆车把货按时送到那么简单，也需要战略规划、营销策划，更需要精通物流规划技术，仓储管理技术以及报关等等方面的专业人员。而我国现在从事物流行业人员很多都是半路出家，或者是靠摸爬滚打练出来的，缺少物流方面的知识学习和理论熏陶，所以在把握行业方向和提高企业管理水平上能力不足。而大学所开的物流专业又和实际情况相差深远，只是注重物流规划技术的讲授和学习，而对于企业生产、流通、个品类产品的属性和运输要求涉及较少，不能满足第四方物流对于复合型人才的需要。