自动发卡机 “卡”住超限车

本报讯 上高速公路，如果车主超限运输，按自动发卡机按键时，发卡机将不吐卡！记者昨日从有关部门获悉，我省高速公路福宁分公司已经成功研发了治超与自动发卡机联动系统，每当超限车辆行驶到高速入口自动发卡机前时，按键取卡无反应，发卡机不吐卡，同时语音提示“该车已超限，不能进入高速公路”。 
　　据悉，目前该系统已在福宁高速霞浦收费站的自动发卡车道试运行，今年年底前，将在福宁高速全线的入口收费站的自动发卡机上启用。待该系统运行稳定后，拟在全省高速公路系统推广使用。
　　福宁分公司监控中心相关负责人告诉记者，我省不少收费站安装了自动发卡机后，司机只需要按键就能取卡入高速，这一方面给司机行车带来了方便，另一个方面也使得入口治超有了难度。因为目前在人工车道入口，可由称重系统和人工判断超限，再进行相关处理，但在自动发卡车道无法实现。因此，他们组织了宁德监控分中心组成入口治超与自动发卡机联动研发小组，经过两个多月的软件编写、硬件选型采购等，目前在福宁高速公路霞浦收费站的自动收费车道已试点成功。
　　现在，当霞浦收费站自动取卡车道入口的称重系统检测到超限的车辆时，就会立即给自动发卡机一个信号，让自动发卡机不吐卡，同时声光报警提醒驾驶员和收费站外勤人员，“该车已超限不能进入高速公路”，而入口的电动栏杆也不会抬起。如果该车后还有待取卡的车辆，外勤人员会将该车引导到收费站内广场，并按相关治超规定对超限车辆进行卸载，不会造成交通拥堵。
　　据介绍，从入口处限制超限车进入高速公路，从源头上解决了超限车对道路和桥梁的破坏问题，一定程度上也可缓解超限货车长期霸占超车道的问题，也会对道路安全产生积极的影响。