佛山“限货令”9月生效 物流替代车或迎来机遇

　　9月1日起，佛山交警支队发布的新“限货”措施开始生效，原有的皮卡和厢式货车受到通行限制，选择新的交通运输工具替换现有车型成为货车车主比较紧迫的事情，“城市物流车”商机呈现出来了。佛山商用车商家除加大“城市物流车”促销外，“货车”换“面包”的二手置换业务也开始风生水起。 

　　市区限行下月起开罚
　　从9月1日起，禅桂新区域北片区达50余平方公里范围实施新的限货措施。其中，9月1日至9月30日为纠正教育期，对违反禁令的货车不作处罚。10月1日开始，对违反禁令的货车进行200元以下处罚。
　　禁限的范围东以桂澜路为界、南以魁奇路为界、西以佛山大道、文化北路为界、北以文昌路、海八路为界。
　　禁货时间为：6：00至22：00，禁限区内道路禁止一切货车通行；22：00至6：00，禁限区内道路禁止1.5吨以上(含1.5吨)货车通行。
　　记者从交警部门获悉，除密封车厢车型，如面包车、大客车、轿车等车型外，包括皮卡在内的所有货车如果要在管制时段进入禁行区域，都需要办理通行证。
　　根据交警部门发布《禅桂新北片区货车通行证申领办法》规定，可办理通行证的货车仅限用于城市防灾、医疗、环卫运输、市政建设、维护、生产急需等的货车。佛山交警支队相关负责人表示，通行证申请不会100%通过，同时通行证也设有通行时限。
　　交警相关负责人称，虽然9月对查处的货车仍以教育为主，但由于通行证的审批办理需要一段时间，货车车主最好提前尽快向交警部门提出申请。如可以根据禁行时间对生活、生产的日程进行调整的货车，建议尽快适应禁货规定，以免届时被罚款扣分。送货车可申请临时通行证。正式禁止的时间是从10月1日开始，届时，没有通行证的货车将被罚款并扣分。
　　货车司机遍寻小货替代车型
　　记者调查发现，虽然众多轻型皮卡未超过1.5吨，但其为敞开式车厢而被定义为货车，只能在晚上10时后才能进入限货区域。如此一来只能晚上进入闹市的小货车很难满足物流需求，寻找替代车型显得更迫切。业内人士表示，小型物流公司恰恰是皮卡的主要客户，一旦“限货”影响到业务开展，选择新的运输工具成为比较紧迫的事情。
　　目前市场上销售的江铃全顺、南京依维柯康运、中华金杯、东风小康K07、长安之星、五菱之光等都是限货令的受益车型。记者走访市场了解到，中华金杯等车型也成为大众关注的焦点。此外东风小康、长安五菱等可在城市通行的人货两用车型备受关注。而两个月前上市的东风小康K07Ⅱ代销售情况也相当不错。据南海顺铃张磊杰介绍，该店全顺、运霸等可在城市通行的物流运输车目前正逐渐热销起来，该类车型的常备库存较上半年增长了2倍，销售量最为可观。
　　除了商务车、面包车外，现在厢式SUV将后排座椅放倒后同样具备很强的运货能力，将来可能成为新一代物流运输车，例如江铃的宝威车型。据悉，这类SUV目前主要集中在一些自主品牌旗下，其较为低廉的定价也将迎合货车购买者的需求。
　　商务车迎来销售旺季
　　限货令直接影响了运输公司、物流公司在车型上的选择，进而影响这些相关车型的销售。乐从家具批发中心、澜石不锈钢金属贸易中心许多商户在接受记者的采访时表示，他们在选择货车时要考虑吨位，甚至会考虑用密封的物流车如全顺来取代货车。
　　记者走访佛山市场了解到，受限货令的影响，货车销售市场在淡季中显得更为低迷。南海海八路某货车经销商表示，与乘用车市场不一样，商用车传统的旺季是春节后的3月和4月，而八九月份为车市传统的淡季，加上今年经济环境一般，又有佛山限货令的影响，销售大不如前。
　　与货车销量下跌相对应的是，目前，不受限货令影响的“城市物流车”正引起市场的广泛关注。长安万友销售顾问表示，近期面包车虽然销量并没有明显的增长，但咨询者明显比以前增多。南海顺铃市场总监夏智丽表示，“现在仍处于禁货的过渡期，预计在本月底或者10月初，这种人货两用、没受到限货令影响的城市物流车会迎来销售旺季。”