世博期间，一成参观者走水路捷径

　2010年初，黄浦江上“水上巴士”观光线将试运行，到世博会召开时，23艘全新豪华游船将联袂22艘新建渡轮亮相黄浦江。这是记者昨天从市交通工程学会获悉的。 
　　为配合世博“水上巴士”的开通，有关方面将从黄浦江卢浦大桥至杨浦大桥间的沿岸，建造10个水门，成为用来停靠游船、渡轮的水上码头。现初步确定为园区外的徐汇站水门、十六铺水门、陆家嘴水门、秦皇岛路水门、公平路水门、其昌栈水门、宁国路水门以及园区内的浦西、浦东段3个水门，与原先规划中的黄浦江旅游码头基本一致，将黄浦江世博园区内外的水上景观有机串连起来。
　　目前有关部门正在积极建造22艘世博专用客渡船和23艘游船。黄浦江上现有的43艘平均船龄已达21年的对江渡轮也将逐渐更新换代。2009年年底前，23艘全新的豪华游船将全部交付使用，22艘渡轮也将新建完毕。世博会期间，“水上巴士”既为出入世博场馆的游客提供交通服务，世博结束后又可成为申城一条新的黄浦江水上观光通道。世博会结束后，22艘渡轮将继续作为普通的对江轮渡使用，而23艘豪华游船将用于今后的浦江水上游览。
　　据了解，2010年上海世博会期间，上海水运客运交通的比重将由原先计划的5％提高到10％；按照预计参观数为7000万人次，水运客运将承担700万人次的运量。在世博期间每天的高峰时段，大量的人流将会在园区入口处形成相对严重的“堵点”；而世博园区位于浦江两岸，开辟“水上巴士”观光线，既能缓解分流进入园区的客流，又能有效减少游客入园的“安检”等候时间。