升级福田保税区为深港合作助力

福田保税区1991年5月28日经国务院批准成立,1993年2月18日隔离围网设施通过海关总署验收。面积为1.35平方公里,配套生活区面积为0.63平方公里。 
　　目前,整个中国经济都在转型,而深圳更是在向总部经济、高科技经济、创新产业迈进。福田区也在整体升级。福田保税区这么一块宝贵的、将来要跟河套地区直接关联发展的宝地,应当迁出其区内的仓储、加工、物流等产业,保留国际贸易,增加金融、总部经济、知识产业。
　　具体做法是将仓储、加工、物流等保税产业,外挂至生产成本更低的区域,其相关政策保留；将广深珠高速公路尾段益田保税区段封撤,其一,这不会影响深圳市接驳高速交通,因为有滨海路、滨河路、深南大道、北环路与高速公路连接,广深珠高速公路延伸至福田汽车站(福田交通枢纽)就足够了；其二,撤掉此段高速,保税区范围内尚有桂花路,中间有福荣路,北面有福强路三条大路不会影响保税区内外交通。那么,节省下来的广深珠高速公路尾段益田保税区段就可以开发为产业区。若此,就完整地体现了《深圳经济特区福田保税区条例(1996)》第二条所规定的区域。
　　福田保税区一旦升级就有了足够的空间和环境,而且也为将来深港深度合作提前做好了充分准备。