可的冷链物流周转箱的RFID解决方案

目前，在可的的冷链物流中，从集货完成到装车，中间还需完成一个周转箱复核的业务流程。周转箱复核的主要功能是检查门店集货位上的周转箱数量是否正确，是否有属于该门店的周转箱不在该门店的集货位上，而不属于该门店的周转箱却在该门店的集货位上。该流程需要复核人员把所有的周转箱都扫描一次，如果哪个门店的周转箱数量较多的话，所需的时间是相当可观的，有可能导致集货完成后，不能及时地装车出货。那么，如何才能提高周转箱复核的效率及准确性，并保证集货完成后及时装车呢? 

    1．简述 

    周转箱复核效率提高的瓶颈主要是由于条码技术原因造成的。众所周知，识别条码时，必须将扫描器对准条码，且一次只能读组条码。而无线射频识别技术(Radio Frequency Identification， RFID)却能克服条码应用中的上述缺陷。 

    RFID主要通过无线射频读取或写入RF]D标签信息，因此，不仅读取距离可近可远，而且可同时识读大量的RFID标签。更为重要的是，RFID可以 
穿透物体，识别置于物体内部的RFID标签。所以，相比条码而言，RFID具有非常大的技术优势。 

    2．应用方案 
    基本的RFl D系统由RFl D标签(Tag)、RFID阅读器(Reader)以及应用支撑软件三部分构成。 

    2．1 RFID标签的选择 
    RFID标签(Tag)由芯片与天线(Antenna)组成，每个标签具有唯一的电子编码。标签附着在物体上以标识目标对象。 

    RFID标签依据发送射频信号的方式不同，分为主动式(Active)和被动式(Passive)两种。主动式标签主动向读写器发送射频信号，通常由内置电池供电，又称为有源标签；被动式标签不带电池，又称为无源标签，其发射电波及内部处理器运行所需能量均来自阅读器产生的电磁波。被动式标签在接收到阅读器发出的电磁波信号后，将部分电磁能量转化为供自己工作的能量。 

     其中主动式标签通常具有更远的通信距离，其价格相对较高，主要应用于贵重物品远距离检测等应用领域。被动式标签具有价格相对较低的优势，但其工作距离、存储容量等受到能量来源的限制。 

由于可的冷链物流应用中，工作距离在2米以内，存储容量需求也不是太大，因而采用无源的RFID标签即可。 

    2．2频段的选择 
工作频率的选择是RFID技术应用中的一个关键问题，它既影响标签的性能和尺寸大小，还影响标签与读写器的价格。 

    RFID工作频率存在多个频段，不同的频段具有各自的优缺点。目前，应用在物流周转箱上的RFlD工作频率主要有高频1 3．56Mhz和超高频UHF两种频段。 
高频RFID的识读距离相对比较近，一般不超过1．5米左右，但穿透物体识读标签的能力相对较强而超高频RFID的识读距离相对较远，一般在3—9米左右，但穿透识读能力相对较差。 

    对于可的冷链物流，由于其仓库门的中间距离在2米左右，且不需要穿透周转箱及各种商品，所以采用识读距离为3-9米左右的超高频门形天线。 

    2．3 RFID和周转箱 
可将经过不干胶封装方式处理的RFID标签贴在周转箱表面不易被撞击到的地方，以便使用RFID阅读器对其进行快速而准确地识别。考虑到周转箱在搬运过程中，可能会撞击到贴放在表面的RFID标签，进而造成标签损毁，我们可以将RFID标签内嵌于周转箱内，因为RFID采用无线电波识读技术，可以透过周转箱读取内嵌的RFID标签数据。 

    另外，为了保证在RFID标签损坏的情况下正常读取周转箱信息，可采用如下两种办法： 
    1)周转箱表面粘贴普通的条码，通过条码也可识别此周转箱： 
    2) RFID不是粘贴在周转箱上，而是以可拆卸的方式捆绑在周转箱上。 

    2．4信息识别 
    可的冷链物流需要在短时间内。将大量安放有RFID标签的周转箱快速、准确地识读。因此，实际应用时，我们采用阵列天线组(超高频)的方式以保证快速而准确的识读。 

    当工作人员拉着一拖车周转箱通过时，系统自动将通过的RFID标签识读，并通过RS485网络实时传送到后台服务器处理。后台服务器接收到RFID信息后，把这些RFID所代表的周转箱信息及时地显示到电子看板上。工作人员只需看一下电子看板，确定一下扫描数量即可。如果发现扫描数量不对，工作人员需要把拖车重新通 
过一下，以便RFID再次被扫描到。如果有移动扫描的需求，比如校验周转箱的信息时，可通过手持式RFID数据终端识读。 

    通过RFID进行周转箱识别的最大优势就是可以一次性地把一笼车的周转箱信息读出，与一个一个地扫描条码相比，大大地节约了时间和人力成本。 

    3．可行性成本分析 

    RFID标签成本分析是商业应用能否获得成功的关键。RFID标签的成本主要由IC芯片、天线和封装等几部分构成(以下说的都是96位的标签)。据资料显示，2003年被动式高频段标签的平均价格为91美分，现在为50美分左右，如果要货量超过10万的话，还可以降到10美分。随着集成电路技术的进步和应用规模扩大，RFID标签的成本将不断降低。根据Auto-ID中心的预测，在大规模生产的情况下，RFID标签生产成本最低能降到5美分，其中IC芯片约1—2美分，天线约1美分。 

    此外，RFID阅读器的成本也是影响RFID应用的因素之一。由于RFID系统拥有巨大的技术优势，由此将带来工作效率的大幅提高，从而降低系统的总体花赞成本，这样，采用RFID所产生的费用也物有所值。 

    RFID系统应用推广还涉及到对现有业务系统的改造。现在可的使用RFID来进行周转箱的复核，所以只需把复核的方式改变一下即可，对业务流程的变动相当小，但复核所使用的时问会大大降低。 

    4．结语 

    预计，可的冷链物流周转箱复核时使用RFID后，在业务流程不需要做太大调整的情况下，将使周转箱复核所花的时间至少减少一半，从而令集货完成到装车结束间隔时间极大缩短，物流把货品运输到门店的时间也将提前，从而使冷链配送的门店数增加，为企业带来更大的利润。在此基础上，把RFID技术还可以推广到可的常温物流的周转箱使用，进而用RFID技术进一步取代条码技术。