“3·17”海难货损赔付6361万余元 创浙江之最

近日，曾轰动一时的“3·17”重大海难事故赔偿工作取得初步进展，近日，宁波海事法院已完成了对受损害方的债权登记，并向各有关单位发出“已经设立海事赔偿责任限制基金证明书”，通知该基金已经到位。

　　据悉，这是宁波海事法院建院以来受理的最大一笔海事赔偿责任限制基金，涉及8个国家和地区的债权登记，基金总额和申请登记债权总额均为全省同类事故之最。

　　27家保险公司索赔9399多万

　　2007年3月17日23时许，在舟山浪岗列岛附近海域，从天津开往曼谷的香港籍“惠荣”轮与深圳远洋公司所属的“鹏延”轮发生碰撞。“惠荣”轮当场沉没，船上29名船员落水。经搜救，成功救起12人，发现9具遗体，8名船员失踪。

　　事故发生后，为“惠荣”轮上货物提供担保的27家保险公司向法院申请债权登记，申请登记的债权总额为人民币93994290.36元。其中16家保险公司分别来自泰国、荷兰、德国、英国、美国、瑞士和日本等七个国家。

　　“针对海难事故，海商法中提到了海事赔偿责任限制基金。”宁波海事法院相关负责人介绍说。“货损赔付总额就是在这个基金范围内。”

　　赔偿基金已到位

　　根据《中华人民共和国海商法》及交通部相关规定，“鹏延”轮责任限额应为5704250计算单位。按照人民币汇率进行相关换算，1个计算单位等于11.1522元人民币，此次赔偿金总额共计63614937元。

　　今年7月18日，宁波海事法院作出民事裁定，要求深圳远洋运输股份有限公司在该院设立总额为63614937元人民币的海事赔偿责任限制基金，另外还要算上自事故发生之日起至基金设立之日止的利息。

　　8月7日，远洋公司不服裁定，提起上诉。8月22日，浙江省高级人民法院做出民事裁定，维持原判决。日前，这笔海事赔偿责任限制基金已经到位。法院将对该批债权予以确权和基金分配受偿，并着手对已受理的案件进行调查取证及相关庭前准备工作。