浙商入四川“流通”西部 蜀道不再难于上青天

2008-9-1 10:59:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
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中新浙江网8月29日电 年底即将全面投入运营的成都传化物流基地,昨天迎来了第一批客户。他们是来自老家杭州的14家优秀物流企业,包括畅宇、翔化、富日、汇通、中能、佳华、亚星等。
这14家物流企业的老总组成了一个“入川考察团”,昨天上午在成都考察了西部物流产业发展状况和投资空间等,下午则与成都传化物流基地签订了合作协议,将集体入驻该基地。
据了解,成都传化物流基地由传化集团投资修建,并计划接纳1500家第三方物流企业。此外,这里也将是传化“公路港物流”模式在西部连锁复制的第一站。
位于萧山的浙江传化物流基地于2003年建成,物流中心可以同时承担物流信息、物流交易、仓储、运输、配送、转运等多种功能。在这个物流基地里,传化依靠信息平台和大型物流基地为中小物流企业提供全国物流信息,实现往返物流业务衔接,以防止“空回”。
事实上,传化“公路港物流”模式在浙江经历4年的成功实践后,在全国布点进行连锁复制,先后在苏州、宁波等地成功实现连锁运营,初步形成物流网络王国的雏形。
目前,成都传化物流基地已完成一期工程建设任务的80%,年底可全面投入运营。它的建成将为成都成为西南物流枢纽中心奠定基石,此次杭州优秀物流企业的大批入驻,为它的发展打下坚实基础。
杭州中能物流有限公司此前在浙江传化物流基地发展了3年,此次成为了首批入驻成都传化物流基地的企业。总经理管仲毅说:“进驻传化‘公路港物流’模式平台,是我做出的最正确的一次选择。我们最初的年营业额只有几百万元,现已发展到1500多万元。”
四川神州储运有限公司总经理李超昨天参加了与“入川考察团”的交流活动,他认为传化“公路港物流”模式让他获得了先进的经营理念,并决定将企业入驻成都传化物流基地。
“我们正在做的就是构筑一条纽带,搭建一个平台,用公路港物流模式提升成都乃至西部的物流发展水平。”中国物流与采购联合会副会长、传化公路港物流总经理姚文通介绍说。
据介绍,成都传化物流基地项目已成为成都当地政府招商引资的重点项目。(
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